КАЛНИН ЭДВАРД РОЛАНДОВИЧ
Изобретатель КАЛНИН ЭДВАРД РОЛАНДОВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство управления песочницами моторных вагонов электропроезда
СПИ ИЗОБ К АВТОРСКО ()740536 Союз Советскин Социалистические Республик (61) Дополнительное (22)Заявлено 31,0 (5i)М. Кл. с присоелккенкем за В 60 В 39/04 (23) Приоритет Гооудеротвенньй комитет СССР во аеяам изобретений н открытий Опубликовано Дата опублкк (53) УЛК 621. . 33(088.8) И. П. Исаев, В. C. Сидоров, В. П. Феоктистов и Э. Р. Калнин (72) Авторы изобретения Московски...
740536Переходная площадка пассажирского вагона
:Ъ =-.-„ Э..P ° Калнин, l0.Н, Дымант, В.E. Зуев и В E. ГРечУшкин ., (72) Авторы изобретения Рижский ордена Трудового Красного йамени вагоностроительный завод ь (7! ) Заявитель (54j ПЕРЕХОДНАЯ ПЛОЩАДКА ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА % где Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к переходным площадкам пассажирского вагона. Известна переходная площадка пассажирского...
867742Переходная площадка пассажирского вагона
Союз Советских Социалистических Республик р11982952 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61)Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 020781 (21) 3309391/27-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— Опубликовано 23,1282. Бюллетень №47 Дата опубликования описаиия 231282 t$1)hA NH З В .61 D 17/20 Государственный комитет СССР но делам изобретений и откр...
982952Буксовое рессорное подвешивание тележки железнодорожного транспортного средства
БУКСОВОЕ РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащее центрально расположенный комплект рессор, посредством которого рама тележки опирается на буксу, и тяговый поводок, соединенный шарнирами с корпусом буксы и с рамой, отличающееся тем, что, с 11елью повышения долговечности буксовых подшипников, шарниры расположены по разные стороны от верти...
1049311Адсорбер для очистки сжатого воздуха
СОЮЗ СОВЕТСНИ Х СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„ I 223977 (51)4 В О) D 53 26 ф с(р г r g / У = :ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н ABTOPCHOIVlY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3801618/23-26 (22) 08. 10.84 (46) 15.04.86. Бюл. У 14 (71) Рижский ордена Трудового Красного Знамени вагоностроительный завод (72) Е.Я.Макуха, В.И.Копшаков,В.А.С...
1223977Устройство для центрирования сцепки рельсового транспортного средства
СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 В 61 G 712 / ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 3648337/27-11 (22) 30.09.83 (46) 23.05.86. Бюл. № 19 (71) Рижский филиал Всесоюзного научноисследовательского института вагоностроения и Рижский вагоностроительный завод (72) А. М. Березовский, И....
1232547Установка для получения сжатого осушенного воздуха
Изобретение относится к компрессоростроеиию и может быть использовано для получения сжатого осушенного воздуха. Цель изобретения - повышение экономичности путем исключения подачи сжатого осушенного воздуха в емкость регенерации при работе компрессора. Адсорбционный осушитель (АО) 4 соединен с компрессором 1 и имеет дренажный клапан 5, связанный с регулятором 2 давления при помощи...
1272000Пневматическая система транспортного средства
Изобретение относится к транспортной технике. Цель изобретения - повьшзение надежности пневматической системы и одновременно снижение шума при ее работе. Система содержит компрессор 1, сборник 6 сжатого воздуха, тормозную 12 и напорную 13 магистрали с приборами управления и потребителями сжатого воздуха, а также адсорбционный осушитель 2 с дренажным клапаном 7 и вьтускным патрубк...
1449412Устройство для открывания и закрывания дверей железнодорожного вагона
Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для открывания и закрывания дверей железнодорожных вагонов. Целью изобретения является повышение надежности и удобства в эксплуатации. Устройство для открывания и закрывания дверей железнодорожного вагона содержит соединенные напорной магистралью сжатого воздуха дверные цилиндры. Средство для фиксации дверей...
1550066Колесно-моторный блок железнодорожного транспортного средства
Использование: относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, осуществляющих передачу крутящего момента от тягового электродвигателя на независимо вращающиеся колеса экипажа. Сущность изобретения: каждое колесо экипажа при помощи упругой муфты связано с одним концом проходящего внутри него и полого якоря двигателя тягового вала, который при помощи второй упругой му...
1751012Диван транспортного средства
Использование: сиденья транспортных средств, преимущественно, железнодорожных . Сущность: диван транспортного средства содержит спинку 2, соединенную со стационарным основным сиденьем, в нише которого размещено дополнительное сиденье 4 с опорами 5 с возможностью горизонтального перемещения оппозитно основному сиденью при помощи электропневматического привода 8, орган управления к...
1781102Устройство для электропитания нагрузки
Использование: в контакторах постоянного тока с магнитным дугогашением. Сущность изобретения: в устройство для электропитания нагрузки, содержащее источник постоянного тока, контактор с силовым контактом и дугогасительной катушкой, конденсатор, первый резистор и вывод для подключения нагрузки, введен второй резистор , а контактор снабжен двумя вспомогительными контактами, что поз...
1814099