ОСТРОВЕРХОВ НИКОЛАЙ ЛЬВОВИЧ

  ОП ИСАЙКЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалмсткческми Республик

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Coios Советских Соцналнстнческик Республик К АВТОРСКОМУ СВ ВТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву— ( (22) Заявлено 180478, (21) 2754253/25-06 (5Ф)М. Кл. с присоединениеМ заявки Йо F 15 В 1/02 о Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий (23)Приоритет Опубликовано 15,10.81. Бюллетень Н9 38 Ю) УДК 621. 225 (088. 8) Дата опубликован...

  Союз Советских Социалистических Реслублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к лвто ском свидитидьствь «н874403 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 071279 (21) 2848010/27-11 (51)М К 3 С ПРИСОЕДИНЕНИЕМ ЗаЯВКИ Мо В 60 К 41/06 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет Опубликовано 23.1 081. Б оллетень HP 39 (53) УДК 629 113 (088.8) Дата опубликов...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Соввтскнх Социалистических Респубимк E 02 F 3/64 Государственный комитет СССР яо девам изобретений и. открытий Опубликовано 151181 Бюллетень й9 42 (SS) ДК 621,878, .6(088.8) Дата опубликования описания 151181 (72) Авторы изобретения Л.A.Ðàäûío, Н.Л.Островерхов, В.П.Овешников,Н.С.Овешникова И.К.Русецкий, В.Н.Стукачев, В....

  СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС НА ВЫНОСЛИВОСТЬ, заключающийся в том, что, испытуемое колесо вводят в зацепление с нагружающим колесом , прикладывают к последнему постоянный крутящий момент и оценивают состояние зубьев испытуемого колеса по одному из контролируемых параметров , отличающиеся тем, что, с целью испытания серийных колес , прикладывают к нагружающему колесу дополнител...

  СПОСОБ ТОРМОЖЕНИЯ РОСТА УСТАЛОСТНЫХ ТРЕЩИН, при котором на пути развитии трещин создают зону остаточных напряжений сжатия, отличающийся тем, что,- с :целью увеличения технологических возможностей,в зоне остаточныхнапряжений создают участки с последовательно изменянядейся .степенью сжатия, которые располагаиот симметрично месту зароадения трещины, при этом участок с большей степен...

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОЛЕСНЫХ МАШИН, содержащий основание, передние и задние беговые барабаны, установленные попарно на валах, размещенных в шарнирных опорах, смонтированных на основании, приводнр,й двигатель, кинематически соединен- . ный с входным валом передачи, один из выходных валов которой кинематически соединен с передншли беговыми барабанами, кинематически связанными .межд...

  УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ТРАНСПОРТБОГО СРЕДСТВА, преимущественно вклю- , чающего тормозную пневмосиСтему с тормозным краном связи силовых цилиндров включения тормозов ведущих колес с источником сжатого воздуха , содержащее электрогидравлическую систему, включающую гидронасос с параллельно подключенными к нему предохранительным и электрогидравлическим редукц...

  1. Механизм привода режуш,его аппарата , содержащий механизм «качающаяся шайба , кинематически связанный с рычагом, который соединен с ножом посредством шарнира , имеющего палец, взаимосвязанный с гнездом ножа через упругий элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы режущего аппарата путем снижения динамических нагрузок, палец шарнира выполнен эллиптическ...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„ I 203259 А д1! 4 F 16 D 43/21 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Йь,,;;... Ф (21) 3594932/25-27 (22) 24.05.83 (46) 07.01.86.Áþë. ¹ 1 (71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР (72) В.Н.Ксендзов, В,В.Михайлов, С.П.Мурашко и Н.Л.Остр...

  Изобретение может быть исполь- , зовано при исследовании динамики транспортных машин. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей . Стенд содержит двигатель 1 (Д) внутреннего сгорания, аналоговый преобразователь 2 частоты вращения Д, фрикционную муфту 3, аналоговый первичный преобразователь 4 крутящего момента на выходном валу фрикционной муфты (Ф) 3, аналоговый пер...

  Изобретение относится к машиностроению и является усовершенствованием известного устройства, описанного в авт.св. № 977861. Целью дополнительного изобретения является улучшение эксплуатационных свойств торсионного вала за счет его работы в двух областях упругих деформаций. Использование пружины в качестве упругого элемента с шагом навивки, большим шага канавки, и с диаметром дна...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в привода.х станков. Целью изобретения является повышение надежности гасителя путем увеличения быстродействия гашения колебаний, достигаемого за счет прямого гашения крутильных колебаний без преобразования их в линейные. Указанное возможно при жестком закреплении на периферии диска 3 плоских пружин 15, концы которых...

  Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для соединения валов, оси которых имеют смещение. Целью изобретения является повышение нагрузочной способности и плавности передачи крутящего момента . Муфта состоит из двух полумуфт, соединенных пальцами 3 с установленными на них втулками 4, На втулки надеты упругие кольца 5. Весь пакет поджат к фланцам полумуфт нажи...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при испытаниях ведущих мостов транспортных средств с межколесными дифференциалами. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. С входным валом 4 испытываемого ведущего моста 5 кинематически соединен приводной двигатель СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК aySU А1 (5))4 С 01 И...

  Изобретение относится к станкостроению, а именно к резцовым головкам, которые могут быть использованы для обработки прерывистых поверхностей. Целью изобретения является повышение качества обработки путем повышения эффективности гашения угловых колебаний. Резцовая головка содержит оправку 1, резцедержатель в виде диска 3 и инерционную часть в виде диска 7. На диске 7, установленном...