СЕНАТОРОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  Союз Советскик Социалистических Республик (1)766995 (6l ) Дополнительное к акт. свил,-ву (22) Заявлено 01.07.75 (21) 2149043/27-11 (5 l ) M. Кл, 3 с присоединением заявки ¹ В 65 G 67(24 Государственный комитет (28) Приоритет ио делам изобретений и открытий Опубликовано 30.09.80. Бюллетень № 36 Дата опубликования описания 30.09.80 (53 ) Y3, К 621.869. .068 (088.8) (72) Автор...

  1. ФРИКЦИОННЫЙ АМОРТИЗАТОР, .содержащий подпружиненный фрикционный клин с выступом, взаимодействуквдий своей наклонной поверхностью с надрессорной балкой, а 1аертикальной поверхностью трения - с фрикционной планкой, закрепленной на боковине тетем . лежки, от л и ч а ю щ и и с что,.с целью повышения надежности амортизатора путем улучшения распределения нагрузок при работе, контакт...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к центральным рессорным подвешиваниям тележек грузовых вагонов. Цель изобретения - повышение плавности хода транспортного средства. Гаситель содержит клин 1, установленный на пружинах 2 рессорного подвешивания. Клин 1 состоит из двух частей 3 и 4 и взаимодействует наклонной поверхностью 5 трения с надрессорной балко...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к центральному рессорному подвешиванию тележки грузовых вагонов. Цель изобретения - повышение надежности работы. Фрикционный амортизатор тележки грузового вагона состоит из клина 1, установленного на пружинах 2 рессорного подвешивания, с выступом 3. Клин 1 взаимодействует наклонной поверхностью трения 5 с надрессорн...