АРТЕМОВ МИХАИЛ ЕГОРОВИЧ
Изобретатель АРТЕМОВ МИХАИЛ ЕГОРОВИЧ является автором следующих патентов:
Прибор для измерения зазоров подшипников качения
Союз Советских Соцквлксткческнх Республик ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Кл. G 01 В 5/14 (22) Заявлено 10.11.78 (21) 2683325/25 — 28 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет Государственный квинтет ио делам изобретений и открытий Опубликовано 30 11 80 Бюллетень {!й 44 Дата опубликования описания 301180 (53) УЛK 531.717 (...
783561Молотильно-сепарирующее устройство
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к молоти ль но-сепарирующим1 устройствам зерноуборочных комбайнов и стационарных молотилок. Цель изобретения - обеспечение постепенного обмолота и сепарации зерна сельскохозяйственных культур в зависимости от агробиологических свойств. Устройство включает подающий транспортер , ленточный молотильный транспорте...
1676502Зерносушилка
Изобретение относится к сельскому хозяйству , в частности к устройствам для сушки зерна. Цель изобретения - повышение эффективности и качества сушки зерна за счет более эффективного использования тепла, уменьшения засоряемости дна и равномерной выгрузки зерна. Зерносушилка содержит бункер 1, загрузочное устройство 2, вытяжные короба 3, зигзагообразное остроугольное перфорированно...
1692644Самоходный агрегат для заготовки растительной массы
Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, может быть использовано в самоходных уборочных •агрегатах и позв'оляет упростить иЧудешевит^ процесс заготовки растительно^ массы за счет снижения вре^ мени загрузочных операций. Самоходный агрегат для заготовки растительной массы содержит приемно-подающий механизм в виде жатки 2, шасси 1 с рамой и рулонный пресс 3. Агрегат сна...
1715231Способ поворота многоосного транспортного средства
Использование: относится к машиностроению , преимущественно к транспортным средствам повышенной проходимости. Сущность изобретения: способ маневрирования осуществляется путем одновременного торможения средних колес и подъема крайних (передних и задний) колес до отрыва от почвы со стороны борта поворота. За счет забегания колес, противоположных борту поворота, исключается скольжен...
1751026