ГОЙХМАН ЛЕВ ВЛАДИМИРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических,Республик (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (51)М К 3 (22) Заявлено 051077 (21) 2528033/29-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Е 01 В 9/38 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открыти й Опубликовано,07.0681. Бюллетень Мо 21 Дата опубликовании описания 0706,81 (53) УДК...

  1О П И С А Н И Е»963502, ИЗОБР ЕТЕ Н И Я Союз Советских :Социалистических Республик Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 23.05.80 (21) 2929765/28-12 (51) М.1хл А 47 1 13 41 с присоединением заявки ¹â€” Государственный KOMнтет (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.10.82. Бюллетень чЪ 37 (53) УДК 648.5 (088.8) оо делам изобретений н отк...

  МОТОРНАЯ ТЕЛЕХЖА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая (колесные пары, соединенные продольными балками, тяговый электродвигатель , опирсиощийся через упругие элементы на балки, и надрёссорную раму, верхней частью взаимодействукяцую с днищем кузова транспортного сред ства, а нижней через упругий элвг мент - с балками, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью, улучшения пла...

  Изобретение относится к виброизолированным фундаментам под оборудование с динамическими нагрузками и позво.тяет повысить виброизоляцию фундамента и снизить его материалоемкость. Виброизолированный фундамент содержит опорный блок I, размещенный с зазором в фундаментной ванне 2 и соединенный с системой регулирования давления сжатого воздуха. В зазоре между опорным блоком 1 и фундам...

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для учета объема перевозок пассажирским транспортом. Целью изобретения является повышение точности работы устройства. Датчик для учета количества пассажиров состоит из микровыключателей , блока питания, формирователей , подпружиненных опорных пластин, осей и планок. Все подпружиненные опорные пластины располо...

  Изобретение относится к подвескам транспортных средств. Цель изобретения - повышение плавности хода транспортного средства. Демпфер содержит установленный на подрессорной части транспортного средства корпус 1, в полостях которого установлен ведомый элемент в виде свободно посаженной на одну ось ведомой шестерни 4, находящейся в зацеплении с жестко посаженной на другую ось ведущей...

  Изобретение относится к средствам передачи электроэнергии транспортным средствам, в частности трамваю и троллейбусу. Цель изобретения - повышение демпфирующих свойств. Токоприемник, установленный на транспортном средстве 1, содержит штангу 2, выполненную с горизонтальным участком 4 на верхнем ее конце, на котором установлена подпружиненная первым и вторым упругими элементами конта...