МИРКИН Л.А.

  УСТРОЙСТВО АРРЕТИРрВАНИЯ / ГИРОВЕРТИКАЛИ,содержащее двигатель' арретирования, \ редуктор, двйжущий- 'ся Поступательно шток, возвратнуЬ пружину,. р еле управления двигателем, обмотка которого соединена с нор~' мально замкнутьм контактом концевого / выключателя заарретированного состояния гироскопа, о тли ч a ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежнЬсти работы гировертикали, в...

  УСТРОЙСТВО АРРЕТИРОВАНИЯ ГИ-i РОВЕРТИКАЛИ по авт.св. № 843520, о тличающее-ся т&л, что, с цел1« повышения надёжности арретиро- ; вания, в него введены параллельно соединенные конденсатор и резистор, дополнительное реле управления двигателем арретира, рбмотка которого через параллельно соединенные резистор и . конденсатор подключена к размыкающему контакту концевого выключ...

  ПРИВОД КОРРЕКЦИИ ГИРОВЕ-РТИ КАЛИ, содержащий ведущее, жестко закрепляемое на роторе гиродвигателя и ведомое колеса с закрепленными по их периметрам разнополюсными магни . ь,т iifeTEJ YE i-s -v lEDKAi bi iSj hO/:i,,A. тами, ведомое колесо через механический понижающий редуктор связано с платформой коррекции, о т л и -; ч а ю Щ и и с я тем, что, с целью расширения функциональных во...

  Изобретение откосится к приборостроению , и может быть использозано в гироскопических приборах. Целью изобретения является повышение Достоверности контроля исправности трехфазного асинхронного гиромотора авиаго (19} (И} союэ Ооветсних PECflYSflHH (g1)g С 01 С 25/Я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н A ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГосУд ч стенный номитет ПО ИЭОБР}=.ТОНИЯМ И 0ТНРЬГТИЯМ APH Г...