САРКИСЯН ЭЛЛА ВЛАДИМИРОВНА

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < н854785 (61) Дополнительное к авт, сяид-ву (22) Заявлено 240479 (21) 2757708, 27-11 с присоединением заявки ¹â€” (2З) Приоритет— Опубликовано 150881. кзллетень Н 30 Дата опубликования описания 150881 (51)М Кл 3 В 60 Т 13/68 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открыт...

  О П И С А Н И Е 910482 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски и Социалистическик Уеспублик {61) Дополнительное к,авт. саид-ву (22)3assaeno 160580 (21) 2926433/27-11 {5l jN. Кд. В 60 Т 13/68 В 60 Т 8/18 с присоединением заявки РЙ3ЪвуааретеаеаыМ квинтет CCCP во девам изабретеввН и втерытвЯ (23) Приоритет(53) УДК 629. 113-59(088.8) Опубликовано 070382. Бюллете...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских С©циалистических Республик 0i) 92571 5 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.06.80 (21) 2955467/27-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет Опубликовано07. 05. 82.Бюллетень ¹ 17 (51) М. Кп. В 60 Т 13/68 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий ($3) УДК 629.113-59 (088....

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К !АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистнческнх Реса ублмк < >9257 16 (63) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.07. 80 (21) 2960459/27-11 f53jM Na з В 60 Т 13/68 I с присоединением заявки М9— Государственный комитет СССР во делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УЯК 629.113-59 (088. 8) Опубликовано07. 05. 82.Бюллет...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ „„998178 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 925715 (22) Заявлено 06.07.81 (21) 3311756/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 23.02.83. Бюллетень №7 Дата опубликования описания 28.02.83 (51) М. Кл. В 60 Т 13/68 Гееударетееиимй кемитет СССР (53) УДК 62...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (»)1000320 (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 925715 (22) Заявлено 28.10.81 (21) 3350715/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 28.02.83. Бюллетень № 8 Дата опубликования описания 05.03.83 (51) М.К . В 60 Т 13/68 Гесудерстееенмй кемитет СССР (53) УДК 62...

  „.SU„„A СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 39 В 60 К 17/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3431862/27-11 (22) 29.04.82 (46) 30. 11.83. Бюл. М 44 (72) Н.В. Богдан, В.В. Гуськов, A.Ì. Расолько и Э.В. Саркисян (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (53...

  УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее датчик поворота рулевого механизма, электропневматический клапан, соединенный с силовым цилиндром муфты блокировки дифференциала и с источником давления, два тахометрических датчика, связанных с соответствующими ведущими колесами транспортного средства и электрически связанные с эле...

  СИСТЕМА АВТаМАТИЧЕСКО ГО УПРАВЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ ВЕДУЩЕГО МОСТА КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая дагчик поворота транспортного средства, фрикционную муфту, управляемую серво механизмом, подключенным через сравнивающее и пороговое устройства к датчикам скоростей вращешш колес, отличающаяся тем, что, с целью повышеш1я точности определения момента времени включения бло...

  ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, содержащее передний и задний ведущий мосты, рулевой механизм с датчиком угла поворота, электромагнитный клапан, соединенный с силовом цилиндром муфты (Злокировки дифференциала заднего ведущего моста, тахометрические датчики оборотов ведущих колес, связанные с электронным блоком управления, содержащим вычитающее устройство и схемы сравнения , отличающееся те...

  ОДНОПРОВОДНАЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИЦЕПА, содержащая соединительную магистраль, ресивер, соединенный посредством воздухораспределителя, управляемого двухпозиционным электромагнитным клапаном, с тормозными камерами прицепа , датчик давления, связанный с времяимпульсным преобразователем, соединенным с двухпозиционным электромагнитным клапаном , отличающаяся тем...

  ДВУХПРОВОДНАЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИЦЕПА, содержащая магистраль управления тормозами прицепа с соединительными головками для подключения к тягачу , питающую магистраль, ресивер, соединенный посредством воздухораспределителя, управляемого двухпозиционным электромагнитным клапаном, с тормозными камерами прицепа, датчик давления, связанный с вре мя-импульсным пр...

  ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 925715, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем динамического регулирования тормозных сил на его осях в зависимости от загрузки, она снабжена двухпозиционными электромагнитными клапанами для избирательного сообщения тормозных камер каждой отдельной оси прицепа с воздух...

  МЕХАНИЗМ -БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА КОЛЕСНОЙ МАШИНЫ, содержащий источник давления , фрикционную муфту блокировки дифференциала с управлением от силового цилиндра, связанного с электромагнитным клапаном, два тормозных устройства, датчики скоростей вращения колес ведущего моста, аналоговый делитель, соединенный с одним из компараторов , отличающийся тем, что, с целью...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая источник питания, тормоза полуосей, муфту блокировки дифференциала, управляемую силовым цилиндром, подключенным посредством двухпозиционного распределителя к источнику питания, и цепь управления двухпозиционным распределителем, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости движения путем выравнивания тормозных моментов...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО КОЛЕСНОГО ТРАКТОРА, содержащая источник давления , связанный через управляемые регуляторы давления, уравнительные клапаны с тормозными механизмами заднего ведущего моста и через клапан управления - с силовым цилиндром фрикционной муфты подключения переднего ведущего моста, отличающаяся тем, что, с целью повыщения устойчивости и управляемост...

  1. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидрораспределитель рулевого управления, гидравлически соединенный с гидронасосом, с гидробаком и исполнительным гидроцилиндром поворота , механически соединенным с секциями ыарнирно сочлененного транспортного средства, рулевое колесо, кинематически связанное с датчиком поворота рулевого колеса, и датчик поворота с...

  ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 1090599, отличающаяся тем, .что, с целью повышения устойчивости движения транспортного средства при торможении путем обеспечения определенной последовательности торможения колес его осей, в электронный блок управления дополнительно включены устройство сравнения и логическое устройство, снабженное элемент...

  ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МНОГОЗВЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее датчик давления, встроенный в систему моторного тормоза, и датчик перемещения тормозной педали, выходы которых подключены на каждом прицепном звене через сумматор к основному щиротно-импульсному модулятору, связанному выходом с обмоткой основного электромагнитного клапана, дополнительный электромагнитные клапан...

  РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, содержащий корпус, входную камеру с входным и выходным каналами, обратный клапан, установленный в выходном канале , сообщающем входную камеру с ресивером , разгрузочное устройство, состоящее из подпружиненного клапана со штокоМ отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности , точности настройки и универ , сальности использования, подпружиненный клапан вып...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАКТОРА , содержащая тормозной кран с левой и правой секциями, имеющими независимое управление и предназначенными для раздельной подачи давления в тормозные меры, и магистралям для подключения секций тормозного крана к тормозному приводу прицепа, отличающаяся тем, что, с целью повыщення безопасности движения трактора при торможении,в магистралях связи секций то...

  ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 998178, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости движения при торможении путем автоматического регулирования величины положительной асинхронности срабатывания тормозных приводов звеньев транспортного средства в зависимости от их загрузки , она снабжена электрической связью датчика загрузки п...

  СОЮЭ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 В 60 K 17/20 17/30 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3744992/27-11 (22) 24.05.84 (46) 07.01.86. Бюл. ¹ 1 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) А.И.Антоневич, Н.В.Богдан, В.В.Гуськов, Е.А.Романч...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ РЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,,;: . К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3805337/27-11 (22) 26.10.84 (46) 30.03.86. Бюл. № 12 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) Н. В. Богдан, Э. В. Саркисян, А. М. Расолько, В. P. Никогосян и Е. А. Романчик...

  Изобретение относится к однопроводным электропневматическим тормозным системам прицепов. Цель изобретения - повышение быстродействия системы при любой последовательности агрегатирования прицепов в составе многозвенного поезда. Электропневматическая тормозная система содержит соединительную магистраль 1 с соединительными годовками 2, электромагнитные клапаны,(ЭК) 6-9, подключенные...