ШЕНАУРИН АЛЕКСЕЙ АФАНАСЬЕВИЧ
Изобретатель ШЕНАУРИН АЛЕКСЕЙ АФАНАСЬЕВИЧ является автором следующих патентов:
![Устройство для передачи усилия на тормозную колодку железнодорожного транспортного средства Устройство для передачи усилия на тормозную колодку железнодорожного транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/19c211b84c1dbb341ab11498488765de.jpg)
Устройство для передачи усилия на тормозную колодку железнодорожного транспортного средства
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соввтскик Социвлистичвскив Ресвублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 120179 (21) 2712487/27-11 (5 ) М. Кл. с присоединением заявки Йо {23) Приоритет В 61 Н 7/04 Гееудаветвеивый комитет СССР яо делам июбретеиий и открытий Опубликовано 230881 Бюллетень М9 31 Дата опубликования описания 230881 (53) УДК 625....
856878![Фрикционный амортизатор Фрикционный амортизатор](https://img.patentdb.ru/i/200x200/5fb4ffad638c3e894f4ac2d3c81298f9.jpg)
Фрикционный амортизатор
1. ФРИКЦИОННЫЙ АМОРТИЗАТОР, .содержащий подпружиненный фрикционный клин с выступом, взаимодействуквдий своей наклонной поверхностью с надрессорной балкой, а 1аертикальной поверхностью трения - с фрикционной планкой, закрепленной на боковине тетем . лежки, от л и ч а ю щ и и с что,.с целью повышения надежности амортизатора путем улучшения распределения нагрузок при работе, контакт...
1025554![Тормозной триангель Тормозной триангель](https://img.patentdb.ru/i/200x200/de4b11d5b3921ff972fafe471a49593d.jpg)
Тормозной триангель
ТОРМОЗНОЙ ТРИАНГЕЛЬ, содержащий тормозную балку, струну, распорку и узел передачи усилия на тормозную .колодку, выполненный в виде башмака с прямоугольным посадочным пазом, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности и эксплуатационной надежности, распорка в месте соединения с балкой триангеля выполнена с уширенным концом, контактируюш .им боковыми наклонными сторонами с в...
1105352![Надрессорная балка тележки железнодорожного грузового вагона Надрессорная балка тележки железнодорожного грузового вагона](https://img.patentdb.ru/i/200x200/ffb68bdd30a5621445e2d2e2fdc24ae1.jpg)
Надрессорная балка тележки железнодорожного грузового вагона
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 В61 F5 52 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /""- ;;:,.:; К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ -.т (21) 3668703/27-11 (22) 21.11.83 (46) 30.03.86. Бюл. № 12 (72) А. А. Шенаурин, А. А. Кривецкий, П. Ф. Потапов и В. А. Косарев (53) 629.4.027.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 885...
1220990![Тележка железнодорожного грузового транспортного средства Тележка железнодорожного грузового транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/68d4bc47ed4bb848601fc33a14799680.jpg)
Тележка железнодорожного грузового транспортного средства
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ив+ В 61 F5/00 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3803180/27- 11 (22) 17.10.84 (46) 07.04.86. Бюл. № 13 (72) М. П. Гейлер, А. В. Завадич, А. А. Шенаурин и Т. В. Щелокова (53) 629.4.027.2 (088.8) (56) Мужичков В. И. и др. Грузоподъемные краны на железнодо...
1222588![Устройство блокировки рессорного подвешивания грузового вагона Устройство блокировки рессорного подвешивания грузового вагона](https://img.patentdb.ru/i/200x200/d41f32a49888c1dc8e3763a05edeac58.jpg)
Устройство блокировки рессорного подвешивания грузового вагона
СОКИ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г,т; с р л .р>.;r, 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И 07НРЫТИЙ (21) 4186029/40-11 (22) 28.01.87 .(46) 23.07.88.. Бюл. У 27 (72) М.П..Гейлер, А.А.Шенаурин и А.Э.Павлюков (53) 629.4.027.2(088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР У 1222583, кл. В 61 F 5/00, 1984. \...
1411193![Скользун тележки железнодорожного вагона Скользун тележки железнодорожного вагона](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8c2c4962ba13c4017868f6af11751c3a.jpg)
Скользун тележки железнодорожного вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, к устройствам, ограничивающим перевалку кузова вагона на тележках. Цель изобретения - снижение трудоемкости обслуживания . На надрессорной балке 1 тележки установлен ГП -образньй кронштейн 2 скользуна, на который надет колпак 3. Между колпаком и скользуном 5 кузова - гарантированный зазор а, регулируемьй постановкой прокла- , д...
1452736![Надрессорная балка тележки железнодорожного грузового вагона Надрессорная балка тележки железнодорожного грузового вагона](https://img.patentdb.ru/i/200x200/4d22b55f22b7394f0bd9228bbd5facab.jpg)
Надрессорная балка тележки железнодорожного грузового вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в ча стности к конструкциям надрессорных балок грузовых вагонов. Цель изобретения - повышение надежности путем снижения уровня напряжений сжатия в сечениях верхнего пояса и увеличение устойчивости верхнего пояса и вертикальных стенок. Надрессорная балка представляет собой пустотелую отливку,включающую верхний пояс 1 с технологи...
1463593![Узел соединения колесной пары рельсовой тележки с ее боковой рамой Узел соединения колесной пары рельсовой тележки с ее боковой рамой](https://img.patentdb.ru/i/200x200/9dd55eac32af2116e8198e0a1f1fabcb.jpg)
Узел соединения колесной пары рельсовой тележки с ее боковой рамой
Использование: железнодорожный транспорт. Сущность: ходовые качества тележки улучшаются за счет постановки пластины 2, выполненной с парой нижних выступов 4 и обеспечивающей возможность относительного смещения (сдвига или поворота) боковой рамы 1 относительно корпуса буксы 3 по любой из двух опорных поверхностей и увеличения подвижности тележки в горизонтальной плоскости. 2 ил.»ш^...
1775323