ИВАНОВ БОРИС ФОМИЧ

  «»857675 ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскык Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.05.79 (21) 2776481/24-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з F 26 В 9/06 Гесударствеиимй комитет (53) УДК 66.047..45 (088.8) Опубликовано 23.08.81. Бюллетень № 31 Дата опубликования описания 28....

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к окнам пассажирских вагонов, используемым в качестве аварийного выхода. Целью изобретения является повышение эффективности срабатывания окна в аварийной ситуации. Окно содержит опускной оконный стекломакет 1, прижимную раму 2, каркас 3, горизонтальные валы, кинематически связанные с рукояткой управ.тения. На валах зак...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно:к шторке окна, преимущественно транспортного средства. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации путем обеспечения возможности самозаклинивания поворотной траверсы. Шторка окна транспортного средства содержит гибкое полотнище 1, закрепленное своим верхним концом на роликовом намоточном барабане, имеющем устрой...

  Изобретение относится к мебели для железнодорожных вагонов, в частности к откидным столикам, используемым в комбинации с сиденьями или спальными местами. Цель изобретения - повышение комфортабельности и удобства в эксплуатации. Столик содержит крышку 2, закрепленную посредством цапф 10 между смежными секциями спинки 9, на каркасе которой установлены мягкие элементы 14 и 15. Столи...

  Изобретение касается оборудования спальных мест в купе пассажирского вагона. Цель изобретения - увеличение жесткости и улучшение комфорта. Купе вагона содержит установленный над верхней спальной полкой 1 на перегородке 6 горизонтальный кожух и два параллельных ему дополнительных кожуха, подвешенные к неГ сущим стойкам 4 посредством цапф 5 спальные полки. Кожухи сопряжены с перего...

  Использование: вагоностроение и касается секционной сборки купе пассажирского вагона. Сущность изобретения: секция пассажирского вагона включает в себя перегородку 2, разделяющую два соседних купе , боковые 3 и 4 и потолочную 5 панели, связанные вместе посредством элемента 6 П-образной формы, на вертикальных стойках которого в шарнирах закреплены спальные полки 8 и 9 и диван. Кро...

  Использование: устройство для изменения по высоте спального места железнодорожного вагона. Оно уменьшает массу и габариты подвесного средства полки. Сущность изобретения: полка (3) соединена посредством цапф (6), подвесок (7) и шарниров (8) с поперечными стенками, на каждой из которых установлены нижний упор и откидной верхний упор с возможностью опирания на них полки. Стенки сна...