ФУРУНЖИЕВ РЕШАТ ИБРАИМОВИЧ

  а N.Ä. Барков, С.В. Исаев, В.И. Крылович, Г.А. 3 омако, Ю.р. Оршанский, А.И. Останин, В.К. Попов, А.Д Солодухин, С.И. Степанов и P.È. Фурунжиев ! E Отдел физики неразрушающего контроля АН Бело усской :.CGP и Институт тепло- и массообмена им. А.В. JfbtKoBB (72) Авторы изобретения (7I3 Заявители (54) МОРСКОЙ ЗОНДИРУЮЩИЙ ГИДРОФИЗИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС Изобретение относится к измери...

  „„SU„„l 022838 СОЮЗ СОВЕТСКИХ NNMN РЕСПУБЛИК с g(5D В 60 Т 8 02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ /,. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, /., И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ - . - . / I (21) 3378610/27-11 (22) 05.01.83 (46) 15.06.83. Бюл. 9 22 (72) Н.Н.Первышин„ Н.Ф.Иетлюк., Р.И.Фурунжиев, В.В.Капустин и Г.Н.Баранчик (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знам...

  АВТОМАТ СТАБИЛИЗАЦИИПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТ1ВА , содержащий датчик крана, состоящий из подвешенного на горизонтальной оси маятника и связанного с ним гидравлического распределителя исполнительного механизма, отличающийся тем, что, с целью улучшения стабилизации транспортного средства путем устранения автоколебаний и повышения быстродействия, он снабжен вторым аналогичным п...

  УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ВБ1РАВНИВАНИЕМ ОСТОВА ТРАНС €P -rt ,j ПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее гидравлический распределитель управления положением остова транспортного средства, маятниковый датчик крена остова с полым корпусом, закрепленным на остове и заполненным жидкостью, и установленным внутри него маятником, выполненным в виде груза с вертикальной штангой, подвешенной на шарнире...

  СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ И СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ, содержащая поворотный рычаг управления стояночным тормозом с подпружиненным стопором , сцепляющимся с неподвижным сектором , и тягу, один конец которой связан штифтом с пазом в поворотном рычаге, а на другом закреплен ползун, для взаимодействия с элементом управления сцеплением, отличающаяся тем, что, с целью совершенствования...

  1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМИ ПОДВЕСКАМИ МНОГООСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая датчик угла продольного крена, датчик угла поперечного крена, датчик изменения статического веса подрессоренного корпуса транспортного средства и датчики сил, действующих от подвесок колес на корпус транспортного средства, причем выходы последних указанных датчиков соединены с блоками сравне...

  МОДУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ для антиблокировочной тормозной системы транспортного средства, содержа1ций корпус с золотниковой камерой, два соосных золотника, имеющих на обращенных один к другому торцах соответственно выступ, образующий клапанный элемент и кольцевое седло под клапанный элемент, и соленоиды управления золотниками , отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности моду...

  Изобретение относится к самонастраивающимся системам управления с переменной структурой и может быть использовано для автоматизации нестационарных технологических процессов с изменяющимся запаздыванием, в частности для автоматизации управления тепловыми процессами энергоблоков. Цель изобретения,- повьппение быстроХос действия и динамической точности в широком диапазоне изменения...

  Изобретение относится к самонастраивающимся системам управления и может быть использовано для автоматизации нестационарных технологических процессов. Цель изобретения - повьшение качества регулирования при отработке задающих воздействий. Устройство содержит задатчик 1, сравнивакиций элемент 2, регулятор 3, объект 4 управления , блок 5 подстройки запаздывания , модель 6 с регулиру...

  Цель изобретения - расширение диапазона измерения времени запаздывания. Устройство содержит генератор опорной частоты, аналого-цифровой преобразователь, подключенный входом к входу устройства, а выходом - к информационному входу блока оперативной памяти. Дополнительно введены формирователь импульсов, регистр кода задержки, переклячатель и делитель частоты. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИ...