ПЬЯНЧЕНКО НИКОЛАЙ АНДРЕЕВИЧ

  О П И С А Н И Е >879092 И 3 О Б Р Е Т Е Н И $I > Союз Совв1ских Соииалистическии Рвсвублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 04.02.80 (21) 2878660/25-27 с присоединением заявки— (23) Приоритет— I (43) Опубликовано 07.11.81. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 07.11.81 (51) М.Кл 3 F 16 D 65/40 Госудврствевиый комитет С...

  ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИЦЕПА-РОСПУСКА, содержа Ja«i-« ea«a4j .:..-i:.-.-, - .-,-.- ., ЙС-м К Й:7 i г о VL. ПЛ .. щее складывающееся полое дышло и соединенный с ним с возможностью вращения вокруг продольной оси наконечник, на конце которого закреплена сцепная проушина , отличающееся тем, что, с целью повышения надежное ) его и снижения трудоемкости обслуживания, внутри дышла...

  1., ТОРМОЗ НАКАТА, содержа1ЩЛЙ корпус в котором размещен поршень , связанный ШТОКОМ; пропущенным в отверстие в торцовой стенке корпуса , со сцепным устройством,резервуар для тормозной жидкости, связанный через подпитывающий клапан с полостью корпуса, сообщенной с колесными тормозными цилиндрами, при этом на штоке установлено подпружиненное кольцо, а в теле поршня выполнены сквозн...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1252205 (51> 4 В 60 Р 1/26 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ б 5 га Фиг 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3861697/27-11 (22) 05.03.85 (46) 23.08.86. Бюл. № 31 (71) Головное конструкторское бюро 10 тракторным и автомобильным прицепам (72) К. В. Манзадей, H. А. Пьянченко и А. И....

  Изобретение относится к транспортным средствам, осуществляющим перевозку сыпучих грузов, например минеральных удобрений, и предназначено для предотвращения потерь груза при транспортировке и предохранения его от воздействия атмосферных влияний .. Цель изобретения - повьщгение надежности укрытия кузова в эксплуатации . Кузов содержит платформу с боковыми 2, передним 1 и задним 4 б...

  Изобретение относится к транспортным средствам. Цель изобретения - повышение эффективности путем улучшения следящего действия при растормаживании. Полый цилиндрический корпус 1 закрыт с торцов крышками 2 и 3, через отверстия которых пропущен ступенчатый шток (Ш) 6. Поршень 10, жёстко связанньй со Ш 6, разделяет .корпус 1 на две полости А и В. Полость А сообщена с тормозами прицеп...

  Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано на полуприцепах и одноосных прицепах небольшой грузоподъемности, например, для перевозки маломерных судов. Цель изобретения - повышение надежности. Опора транспортного средства, преимущественно прицепа, содержит выдвижную опорную стойку 1, закрепленную на кронштейне 8 боковой стороны рамы 9, который выполнен...

  Сущность изобретения: устройство содержит приводной упругий вал 5, закрепленный вдоль боковой стороны кузова и жестко соединенный прижимной балкой 3. Конец балки со стороны разгрузки выполнен с направляющим скосом. На конце упругого вала 5 жестко установлены колесо 7 храпового механизма и привод поворота вала . 1 з.п.ф-лы, 4 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51...