РЕБРОВ АНДРЕЙ ВИКТОРОВИЧ

  Союз Советски к Социалистических Республик В 60 Й !/02 F 16 F 9/28 Гааударстненый квинтет СССР но долам изобретений н открытнй (5З) И (629. 13., 042. 2: 629. 113 .О!2.8(088.8) Опубликовано 23. 11. 81 ° Бюллетень № 43 Дата опубликования описания 25.11.81 (72) Авторы изобретения Ъ Я.И. Заяц, В.Я. Котик, А.В. Ребров и Е.С.1!1ашкин (71) Заявитель (54} АКТИВНАЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСК...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сеюэ Советскии Социалистические Реслублми iii933496 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22)Заявлено 21. 11.80 (21) 3005932/27- 11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 07. 06. 82 ° Бюллетень ¹ 21 Дата опубликования описания 07.06.82 (53)M. Кл. В 60 N 1/02 1 16 Г 9/28 Геауддротееииый комитет СССР (53) УДК...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3558406/27-11 (22) 02.03.83 (46) 15.12.84. Бюл. № 46 (72) В. А. Гончаров, Л. К. Чучалин, Е. Н. Григорьев, И. А. Глузман, Я. И. Заяц, И. М. Илинич, Е. С. Шашкин и А. В. Ребров (71) Белорусский филиал Всесоюзного научно-ис...

  РУКОЯТКА ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВСИДЕНЬЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая корпус, рас- . положенные в нем храповое колесоj взаимодействующий с ним упругий элемент, центральный продольный элемент и переключатель, отличающаяся тем, что, с целью увеличения надежности путем исключения возможности самопроизвольного переключения направления вращения храпового колеса при упрощении...

  РУКОЯТКА ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ СИДЕНЬЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая храповой механизм, состоящий из зубчатого диска жестко соединенного с регулировочным валом, и подпружиненной цилиндрической собачки со скощенным зубом, расположенной в колодке перпендикулярно плоскости зубчатого диска и снабженной переключателем направления поворота и указателем направления вращения р...

  Изобретение относится к сиденьям самоходных машин, в частности к подвескам сидений таких машин. Цель - повышение эффективности виброзащиты. Активная гидромеханическая подвеска сиденья самоходной машины содержит гидроцилиндр I, закрепленный на основании 2, датчик ускорения подвески 3, гидравлически управляемый 3-позиционный 3-линейный золотниковый гидрораспределитель 8 с двумя тор...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает улучшение стабилизации работы подвески сиденья. Подвеска содержит корпус 1, направляюш,ий механизм 2 с валом 3, на котором закреплен рычаг 6, взаимодействуюш,ий с подвижным элементом 9 амортизатора. Амортизатор состоит из двух сильфонов 7 и 8, прикрепленных одними концами к корпусу 1, а другими - к подвижному эле...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к сиденьям транспортных средств. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения возможности регулировки положения сиденья в поперечной плоскости. Один из рычагов 6 каждого рычажного механизма выполнен подвижным относительно направляющих 9 и 17, при этом нижнее плечо каждого из рыча...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к сиденьям тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. Цель изобретения - повышение надежности. Для этого рейки it) с косыми зубьями механизмов регулирования сиденья по высоте шарнирно связаны с нижними плечами рычагов 5, кинематически связанных с основанием. Взаимодействующие с рейками 10 защелки 12 в форме ко...