КОРОЛЕВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик )882803 4 Ф l (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 28.03.80 (21) 2901329/27-11 с п р исоеди нен нем за явки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M. Кл. В 61 L 3/02 Государственный комитет СССР па делам изобретений и открытий Опубликовано 23.11:81. Бюллетень № 43 Дата опубли...

  МНОГОКАНАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЗЕРВНЫХ РАДИОСТАНЦИЙ, содержащее в каждом из п основных каналов основную радиостанцию, выход которой соединен с входом соответствующего блока контроля, а в каждом резервном канале - п первых элементов И, первые входы которых соединеныс инверсным выходом элемента ИЛИ, входы которого соединены с адресными входами блока памяти кодов настройк...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для питания печей сопротивления. Цель изобретения - повышение коэффициента мощности. Регулирование мощности можно осуществлять фазоимпульсным и релейно-импульсным способом.Включение симисторов 7, 8 между выводами нагрузки разноименных фаз позволяет увеличить число участков регулирования, на границе которых коэффицие...

  СОКИ СОВЕТСНИХ РЕСПУ6ЛИН (1% (11) (59 4 В 21 Н 1/04 gCPrr ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4095211/23-27 (22) 16.07.86 (46) 30.04.88. Бюл, Ь 16 (71) Институт черной металлургии (72) М.С.Валетов, А.Б.Илюкович, Ю.Г.Тубольцев, А.В.Шумилин, А.А.Конышев, А.А.Тагунов, А.А.Яндимиров и С.А.Королев (53)...

  Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к изготовлению цельнокатаных колес, и может быть использовано при производстве тел вращения с несимметричным относительно оси диска ободом. Цель изобретения - повышение точности геометрических параметров обода при производстве колес с несимметричным его расположением относительно оси диска. Предварительно распределяют...

  Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к производству изделий типа железнодорожных колес - центров локомотивных колес. Цель изобретения - повышение качества изделий за счет исключения овализации заготовки в процессе прокатки. Заготовку нагревают, формуют на прессе и прокатывают на колеIsran сопрокатном стане, прокатку проводят в четыре этапа, На I этапе...

  Изобретение относится к обработке металлов давлением и может использоваться при изготовлении цельнокатанных железнодорожных колес. Цель - повышение качества изготавливаемых изделий и увеличение выхода годного. Это достигается за счет уменьшения брака исходных заготовок а также снижения ремонта и брака колес по дефектам диска и обода. Осуществляют неравномерный нагрев исходных заг...

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при измерении внутреннего диаметра ободов ч железнодорожных колес в процессе прокатки на колесопрокатном стане. Целью изобретения является повышение точности измерения внутреннего диаметра обода колеса . В измеритель внутреннего диаметра обода железнодорожного колеса при прокатке , содержащий датчик перемещен...

  Использование: печи карусельного типа в металлургической и других отраслях промышленности . Сущность изобретения: изделия укладывают на подину печи в несколько рядов с переменным по длине печи зазором , устанавливают постоянный базовый шаг укладки по ширине подины Ср. при соотношении зазоров между заготовками у наружной и внутренней стенок в пределах 1,6-1,7, при соотношении мень...

  Использование: изобретение относится к области металлургии, а именно к нагревательным пламенным печам для нагрева металла перед прокаткой, Сущность изобретения заключается в том, что определяют базовые заданные значения температур и коэффициентов расхода воздуха по зонам, обеспечивающим минимальные поверхностные дефекты при прокатке, а при отклонении производительности от номинал...

  Использование в обработке металлов давлением, для изготовления цельнокатаных железнодорожных колес. Сущность изобретения: способ заключается в калибровке обода по ширине с одновременн IM клеймением клеймовочной верстаткой по боковой поверхности обода колеса и последующей механической обработкой, калибровку обода по ширине осуществляют с осадкой до величины 1,085. .1,100 ширины об...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕспуБлик (si>s В 21 H 1/04, В 21 К 1/28 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21) 4825889/27 (22) 15.05.90 (46) 07.01,93. Бюл. № 1 (71) Институт черной металлургии (72) А,А. Конышев, С.А. Королев, В.А. Тарасова, M.Ñ. Валетов, А.А. Яндимиров, М.А, Пронцев и А.Г. Киселев (73) Выксунский мета...

  Использование: обработка металлов давлением методом горячей штамповки и прокатки. Сущность изобретения: в процессе осадки осуществляют удаление окалины с торцов заготовки путем плавного увеличения от 0 до 100% подвергающейся деформации площади ее верхнего торца на первом этапе и другого ее торца на втором этапе осадки. Деформационная поверхность верхней плиты выполнена с наклоном...

  Изобретение относится к металлургическому производству, в частности к получению чистовых железнодорожных колес из черновых колес путем их механической обработки на колесообрабатывающих станках . Сущность изобретения заключается в увеличении выхода годных колес путем повышения точности профиля их обода. Для этого обтонку боковой поверхности обода с внутренней стороны ведут под угл...

  Использование: измерение диаметров круглых изделий, в частности обода железнодорожного колеса. Сущность изобретения: устройство содержит: датчик перемещения каретки (1), два регистра (7, 15). четыре ключа (6, 8, 14, 16), два узла сравнения (2, 12), пять узлов вычитания (3, 13, 21, 24, 26), два узла суммирования (22, 27) два преобразователя (23, 25). узел задания начального; внутр...

  Изобретение относится к химико-термической обработке металлов; в частности к способам очистки от окалины поверхности железнодорожных колес, и может быть использовано на металлургических и машиностроительных предприятиях. Способ очистки от окалины поверхности железнодорожных колес в процессе их термообработки включает нанесение на поверхность флюса, нагрев до температуры термическ...

  Использование: изобретение относится к термической обработке прокатных изделий , в частности к термической обработке цельнокатаных железнодорожных колес. Сущность: техническая задача по стабилизации технологического процесса изготовления цельнокатаных железнодорожных колес для вагоуов повышенной грузоподъемности с обеспечением нагрузки на ось до 25 т.е. решается за счет того, что...