СЛЕСАРЕВ АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ

  (и) 887443 ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.04.79 (21) 2747687/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания 07.12.81 (51) М. Кл.з В 66С 23/84 Е 02F 9/12 Государственный комитет СССР по д...

  Союз Советскик Социалистических Реслублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ )893832 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.04.80 (21) 2915295/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (5l) М. Кл.з В 66 С 23/84 Гееударстееенык камнтет Опубликовано 30.12.81. Бюллетень № 48 Дата опубликования описания 05.01.82 (53) УДК 621.874 (088.8...

  1. НАГРУЖАТЕЛЬ, содержащи ведомый и ведущий валы и связанный с последним одним концом упругий элемент, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона соэдаваемых нагрузок, он снабжен регулируемым тормозом, тормозной барабан которого связан с ведомым валом, другой конец упругого элемента установлен с возможностью перемещения и фиксации на рабочей поверхности тормозного бараба...

  СПОСОБ МОНТАЖА ПОДЪЕМНИКА , заключающийся в том, что сначала устанавливают опорный блок, затем талью поднимают монтируемую секцию на грузовую каретку посредством тросового привода, после этого поднимают этим приводом монтируемую секцию вверх и закрепляют ее на опорном блоке, а затем ослабляют натяжение троса и поднимают скользяш,ий оголовок по указанной монтируемой секции, после...

  Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в приводе лифта в качестве устройства управления приводом.Цель изобретения - повышение срока службы и безопасности эксплуатации. Электромагнитная муфта содержит полумуфты 1 и 2, электромагнит 3, якорь 4, пружины 7 и фрикционньте диски 8 и 9, якорь выполнен с торцовыми дисками 5 и б, подвижными относительно ег...

  Изобретение относится к машиностроению . С целью повышения КПД передачи и равномерности распределения нагрузки по силовым потокам независимо от ориентации передачи в пространстве за счет уменьшения постоянных потерь на уравновешивание силы тяжести плавающего звена центральное колесо 5 установлено в корпусе 1 посредством подвески, состоящей из хомута 6, вьшолненного в виде жестког...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах мобильных машин. Целью изобретения является повышение долговечности передачи и равномерности распределения нагрузки по сателлитам путем введения в передачу упругих опорных элементов для взаимодействия с центральными элементами передачи и с деталями, сопряженными с ними посредством соединительных муфт. При...