СКУРИХИН ИГОРЬ ЛЕОНИДОВИЧ

  CoIo3 Советскнк Соцнапнстнческнх Рескубиин О П И С А Н И Е (и1926345 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву(22)Заявлено 12.05.80 (21) 2921980/25-06 с присоединением заявки М (23)Приоритет(51)М. Кл. F D2 М 61/10 Гасудврстваниый комитет СССР ао аелзи кзвбретенкй н открытий Опубликовано 07. 05. 82. Бюллетень М 17 (53) УДК 621.43. .038.8(088....

  ОП ИС НИЯ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Социалистические .Республик ()973905 (6I ) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 20.05,81 (21) 3292872/25-06 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет Опубликовано 15,11,82, Бюллетень ¹42 Дата опубликования опнсания 1 5 . 1 1 .82 (5! )М. Кл. F 02 M 59/44 тееударстеенный камнтет ге денем нэабретеннй н о...

  Изобретение м. б. использовано для диагностики аппаратуры без снятия ее с двигателя. Цель изобретения повышение точности, надежности и снижение стоимости диагностики. Датчики 1 давления установлены в топливопроводах форсунки и,выполнены в виде тензорезисторов (ТР), соединенных по мостовой схеме с переменными резисторами 6. Переключатели 4 и 7 выполнены в виде шаговых искателей те...

  Изобретение относится к транспорту и предназначено для обнаружения боксования и юза ведущих колесных пар локомотивов. Цель изобретения - повышение точности. Устройство для обнаружений боксования и юза колесных пар содержит блок 7 задержки, связанный выходом через ключевой элемент 5 с одним из входов блока 4 сравнения с элементом памяти на выходе, подключенного выходом к одному из...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для защиты колесных пар тепловозов от боксования. Целью изобретения является повышение сцепных свойств тепловоза. Устройство для защиты от боксования колесных пар тепловоза содержит синхронный тяговый генератор, питающий тяговые двигатели, диодный мост сравнения, соединенный с резистором корректирующей цепи и кату...

  Изобретение относится к устройствам для обнаружения боксования колесных пар тепловозов и обеспечивает повышение надежности . Устройство содержит диодный мост сравнения, вход которого подключен к точке соединения обмоток якоря и возбуждения тяговых двигателей, плюсовой вывод через резистор обратной связи соединен с общим минусом силовой цепи тепловоза, а минусовой вывод подключен...