ДИДНЯК ВАСИЛИЙ КИРИЛЛОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СИИДЕТЕЛЬСТ&У Союз Советских Социалистических Республик 948768 (6l ) Дополнительное к авт. свкд-ву (22) Заявлено 25.06.80 (2 I ) 2945236g7 11 с присоединением заявки РЙ (28) Приоритет (5! )М. Кл. В63С502 Гооударстеенмый каиитет ао делам иэооретеннй и открытий Опубликовано 07.08.82. Бюллетень № 29 Дата опубликования описания 07.08.82 (53...

  ТРЮМ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО СУДНА , содержащий набор бортов и переборок с консольными опорами , покрытые термоизоляцией, и платформу с выполненным по ее периметру уступом , связанную с консольными опора31 сл / х 05 О) 00 00 Ф1 ми,отлич ающий ся тем, что, с целью снижения металлоемкости , количества необходимой термоизоляций и увеличения грузовместимости , он снабжен перемычками с торца...

  Изобретение относится к судостроению, в частности к бортовым нерекрытиям судна. Цель изобретения - повышение производительности при разгрузке судна. К наружной обшивке 1 приварены шпангоуты 2, к которым в свою очередь приварены стрингеры 3. Кромки стрингера 3 обраш,ены к наружной обшивке 1 и выполнены криволинейной формы, образуя с наружной обшивкой вырезы 4 по всей длине стринге...

  Изобретение относится к устройствам для крепления лихтеров в трюме судна. Цель изобретения - повышение безопасности и удобства в эксплуатации устройства для крепления лихтера в трюме судна. Устройство для крепления лихтера в трюме судна содержит клин 5, связанный гибкой связью 6 с судовой конструкцией 4, и приспособление для его хранения по-походному . Последнее выполнено в виде...

  Изобретение относится к судостроению, в частности к узлам расширительного соединения палубы с переходным мостиком преимущественно бурового судна. Цель изобретения - повышение надежности и безопасности. Узел состоит из консольной части 2, установленной посредством цилиндрических башмаков 6 на опорной конструкции 4 палубы 5. На торце консольной части расположен пластинчатый фиксатор...

  Изобретение относится к судостроению и касается профилирования обводов кормовых оконечностей двухзальных судов. Цель изобретения - снижение вязкостного сопротивления движению судна. Кормовая оконечность содержит борт 1, днище 2 и кормовой подзор 3. Подводная часть кормовой оконечности снабжена наклонным параболическим в горизонтальном сечении каналом 4, размещенным по диаметральн...