СОЛОВЕЙ СВЯТОСЛАВ БОРИСОВИЧ

  О П И С A H И E („,975490 ИЗЬ6РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 17.07.81 (21) 3320589/27-1! с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. В 63 В 1/18 Гоеуддрствеииый комитет СССР (53) УДК 629.125. .8.002.54 (088.8) Опубл иковано 23.11.82. Бюллетень № 43 Дата опубл...

  ГЛИССИРУЩЕЕ СУДНО, содержащее шарнирно закрепленные в поперечных пазах днища выцвижные интерцепторы с. вогнутой передней стенкой и заостренной нижней кромкой, высота которых составляет 0,005-0,010 максимальной ширины судна отличающееся тем, что, с целью снижения его сопротивления, интерцепторы выйолнены со сквозными щелями высотой 0,25-0,30 высоты интерцептора и на расстоянии 0,7...

  1. ГЛИССИРУЮЩЕЕ СУДНО, содержащее остроскулый корпус с килеватым днищем и секционированные интерцепторы , расположенные в нищах в Центре тяжести этого корпуса и на его транце, отличающееая тем, что, с целью улучщения ходовых и маневренных качеств судна, нижнее основание транцевой нищи образовано пластиной, продольная ось которой параллельна килевой линии судна, боковые кромки упо...

  ГЛИССИРУЮЩЕЕ СУДНО, содержащее шарнирно закрепленные в поперечных днищевых пазах изогнутые относительно оси поворота выдвижные интерцеп s-v/o . торы высотой 0,005-0,010 ширины судна по скуле, имеющие заостренную нижнюю кромку, отличающееся тем, что, с целью снижения сопротивления судна, перед пазами интерцепторов установлены скуловые щайбы, высота которых находится в пределах от...

  L БЫСТРОХОДНОЕ СУДНО по авт. св. № 975490, отличающееся тем. f тл - ifL I ...., ,,.. что, с целью стабилизации зоны отрьшйого обтекания и улучшения остойчивости и управляемости судна, оно снабжено скуловыми шайбами, установленными на участке днища между интерцепторами и транцем , при этом высота каждой шайбы равна трем высотам ийтерцепторрв. 2. Судно по п. 1, отличающееся тем, чт...

  СПОСОБ СПРЯМЛЕНИЯ КРЕНА БЫСТРОХОДНОГО СУДНА, именлцего руль корпус с транцевой кормой, заключающийся в том, что из корпуса вьщвигаю расположенные в корме раздельные для левого и правого борта днищевые интерцепторы , отличающийся тем, что, с целью повьшения эффектив ности сйрямления крена, бортовой интерцептор вьщвигают со стороны входящего при накренении в воду борта на вьк:оту,...

  БЫСТРОХОДНОЕ СУДНО С ВИНТОВЫМ ДВИЖИТЕЛЕМ, преимущественно гребным винтом, содержащее на транце поперечные выдвижные пластины - интерцепторы, разделенные на секции правого и левого борта, отличающееся тем, что, с целью повыщения скорости двит жеиия судна, оно снабжено уголковыми неравносторонними пластинами, установленными параллельно диаметральной плоскости , больщей стороной - н...

  АНАЛИЗАТОР МОРЕХОДНЫХ КАЧЕСТВ СУДНА, содержащий последовательно соединенные cy мaтop, усреднитель и блок индикации, управляющий вход усреднителя подключен к выходу блока задания продолжительности усред нения, и три идентичных канала моделирования дифферента, крена и скорости судна, каждьй канал моделирования содержит первый масштабирующий усилитель , первый блок вычисления модуля...

  Изобретение относится к аналоговой измерительной технике. Цель изобретения - повьшение точности моделирования мореходных качеств судна. Анализатор позволяет определить интегральную оценку морехрдных качеств судна как взвешенную интегральную сумму параметров качки, потери скорости хода и отклонений исполнительных органов (ИО), например рулей, при движении судна на волнении. Для эт...

  Изобретение относится к судостроению, а именно к рулевым устройствам быстроходных судов. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы. Для выполнения того или иного маневра перо 4 руля поворачивается вокруг оси баллера 2 в ту или иную сторону. При этом один из концов пера 4 руля входит в воду под углом атаки, и на этой части пера 4 руля возникает максимал...