КРАСУЛИН АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ

  ОП ИСАНИE ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистическими Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6t) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 261280 (2>) 3225641/25 28 (51) М. КЛ.з. с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— F 16 7/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий Опубликовано 150383 Бюллетень М 10 РМ УДК 621-.752 (088.8) Дата опубликовани...

  ПОДОИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, содёржащий вал и вкладыш, на рабочей поверхности которого выполнена круговая незамкнутая канавка с выходом в наименее нагруженную зону подшипника , отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности , на рабочей поверхности вклады-, ша дополнительно выполнен ряд параллельных круговых незамкнутых канавок , а участки поверхности вкладыша медду канавками вы...

  1. БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий гильзу цилиндра с опорным буртом, боковая поверхность которого снабжена кольцевой канавкой, и элементы крепления головки цилиндра, расположенные равномерно по окружности цилиндра , отличающийся тем, что, с целью повышения надежности , кольцевая канавка.выполнена с заглублениями, размещенными симметрично между элементами...

  1. ДВИГАТЕЛЬ ВНУТТЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОЗДУШНШ ОХЛА}|ЩЕНИЕМ, содержащий цшшндр с ребрами охпаждекия и верхней и нижней опорными nqверхностями , головку цилицдра и элементы крепления, расположенные равномерно по окружности цилинш а, о тл и ч a ю щ и и с я тем, что, с целью повышения экономичности путем : выравнивания деформации по окружноети щши«(дра« верхние и нижние группы ребер н...

  1. ПОДШгаНИК СКОЛБЖЕНШЕ С КОМБИНИРОВАННОЙ СМАЗКОЙ, содержащий размещенный в корпусе и обхватывающий вал вкладьш с маслоподводящим отверстие и полостью для консистентной смазки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности , во вкладыше выполнено дополнительное маслоподводящее отверстие, а полость для консистентной смазки выполнена на наружной поверхности вкладыша в виде ка...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ РЕСПУБЛИК (SD4 F 02 F 1/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ, ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЖ (21) 3677932/25-06 (22) 23.12.83 (46) 07.03.86. Бюл. М- 9 (71) Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей и Производственное объединение "Владимирский тракторный заво...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК I!3 7 IIOCp«1«T!3(331 п13,— жин 14. ;1«мпфер работает с;:«дующим образом. С увеличением частолы вращения коленчатого вала (не показан) секторы 5 маховика пол действием центробежных сил переS мс!цаются к .1(.pH(bepHH, растягивая пружины 14. При этом увели«!иваелся поверхность трения между боковыми, торцовыми повсрхносгямн диска 4...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность уплотнения газового стыка. Кольцевая канавка 4 выполнена эксцентрично относительно оси симметрии гильзы, опорного бурта 2 и элементов 5 крепления головки цилиндра . Канавка 4 имеет переменную высоту , которая увеличивается по мере наибольшего ее заглубления. В результате улучшается охлаждение цилиндра, что...

  Изобретение позволяет повысить точность и сократить продолжительность испытаний. Демпфер 9 устанавливают на торсионный вал 3 испытательного стенда. Вибратор 2 крутильных колебаний возбуждает крутильные колебания вала 3. Через торсиограф 6, токосъемник 7 и блок 8 приборов осуществляется запись крутильных колебаний демпфера. По определенным зависимостям определяют максимум рассеива...

  Изобретение может быть использовано при проведении ускоренных испы .таний на долговечность. Цель изобретения - повышение достоверности информации о вероятностной оценке дол-говечности и ускорение испытаний. Перед испытаниями определяют изгибающий момент с сечением коленчатого вала (KB) при заданных режимах нагружения. Затем KB нагружают переменным изгибающим моментом и регистриру...

  Способ ускоренных испытаний резинового демпфера крутильных колебаний коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания позволяет повысить достоверность информации о вероятностной оценке долговечности демпфера и сократить сроки испытания. Способ заключается в том, что демпфер устанавливают на испытательный стенд и сообщают ему колебания в заданном частотном диапазоне при заданном чис...

  Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: демпфер крутильных колебаний содержит маховик 1 в виде кольца, установленную в нем коаксиэльно внутреннюю гильзу 2, охватывающую ее упругую втулку 3. и наружную гильзу 4, охватывающую последнюю и запрессованную в махоеик 1. Наружная гильза 4 выполнена с продольным разрезом, ширина которого выбрана из соотношения Д Ј 0,5 , где...

  Использование: в машиностроении, а именное демпферах крутильных колебаний коленчатых валов. Сущность изобретения: демпфер крутильных колебаний содержит кольцевой маховик 1, установленный соосно с ним корпус 2 в виде стакана с центральным отверстием и коническим фланцем и упругую втулку 3 с сечением треугольной формы, расположенную между коническим фланцем и торцом маховика. Корпу...

  Использование: в машиностроении, а именно к демпферах крутильных колебаний коленчатых валов. Сущность изобретения: демпфер крутильных колебаний содержит тонкостенный корпус, соосно установленный с ним маховик и размещенный между ними демпфирующий элемент, корпус выполнен в виде стакана, боковая поверхность 4 которого сопряжена с дном по радиусу, выбранному равным или меньшим толщ...