ЛОБАНОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ВАГОНА , содержащее тиристорныйсилйвой блок, соеяиненный одним выходом с соответствующим входши блока регулирования электрооборудованием вагона, а одним из входов - с выходом блока его управления, лодклк яе«ным одним из входов к выходу задатчика скорости, а ару гим - к обмотке возбуждения генератора , корректирующий блок, блок индикаци...

  СОКИ СОВЕТСКИХ РЕСПУБЛИН 09) (11) 151) 4 В 61 К 9/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР, ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3603712/27-11 (22) 10.06.83 (46) 23.01.86. Бюл. 9 3 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, (72 ) В.А.Лобанов, А. В. Талызин, В.С. Верби...

  Изобретение относится к технике температурного контроля. Цель изобретения - повышение надежности контроля . Сопротивление датчика соответствует строго определенному значению , что позволяет получить непрерывную и достоверную информацию о степени нагрева буксы и определить неисправность датчика путем измере-- ния общего сопротивления цепи стандартными приборами. В случае превышени...

  Изобретение относится к транспорту и повышает надежность и КПД,Устройство содержит генератор 1 с обмотками 2 и 3 якоря и возбуждения и аккумуляторную батарею 11, питающие нагрузку 12 потребителей транспортного средства. Напряжение генератора 1 регулируется тиристорами 5 и 7, управление которых осуществляется блоком 8, а запирание коммутирующими дросселем 9 и конденсатором 10. Над...

  Использование: в пассажирских вагонах , и на других транспортных средствах с двумя уровнями напряжения, один из которых необходим для осветительной сети, а другой - для зарядки батареи. Устройство содержит генератор 1, аккумуляторную батарею 2, блок 5 контроля ее напряжения, осветительную сеть 3, два ключа 6, 7, регулятор 4 напряжения осветительной сети, при отказе которого напря...