АНИЛОВИЧ ИГОРЬ ВЕНИАМИНОВИЧ

  СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ РЕССОРНОЙ ПОДВЕСКИ КОЛЁСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА СТЕНДЕ, заключающийся в возбуждении колебаний отдельно каждого колеса, измерении параметров -гармонических колебаний кузова и колеса транспортного средства и сравнении ихс эталонными значениями, о тличающийся тем, что, с ; целью повышения точности диагностирования , колебания возбуждают в зоне частот,...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУ БЛИН, SU„„1236221 (59 4 F 16 F 5/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Q К АВТОРСНОВЛ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фивы ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3675160/25-28 (22) 15. 12.83 (46) 07.06.86. Бюл. Ф 21 (71) Харьковский автомобильно-дорожный институт им. Комсомола Украины (72) И. В.Анилович и Н.Я. Говорущенко (53) 621-567.2(0...

  Изобретение относится к способу диагностирования шин транспортного средства на стенде. Цель изобретения - повышение точности диагностирования путем исключения влияния нагрузки на шину и местных отклонений жесткости :шины по ее окружности. Транспортное средство устанавливают на диагностический барабанный стенд 1 с неровностью 2. К подрессоренной массе и к неподрессоренной массе.кр...

  Изобретение относится к испытаниям машин и может быть использовано при стендовых ускоренных испытаниях турбокомпрессора. Способ позволяет упростить процесс испытания и снизить его трудоемкость. Существо способа заключается в том, что при испытании в сопряжении вал ротора-подшипник обеспечивают режим полужидкостного трения путем увеличения радиальной нагрузки, испытывают узел в реж...

  Изобретение относится к измерительной технике. Целью изобретения является повышение точности за счет исключения погрешности от перемещения вала в пространстве . Цель достигается тем, что датчик снабжен базирующим элементом, позволяющим исключите 1 лИя е прост1Ш ственного перемещения. Таким образом информацией ны сигнап лз еняегся только от изменения размера изделия Кроме того, за...