НЕЯЧЕНКО ИГОРЬ ИЛЬИЧ

  1. СИСТЕМА ПОДОГРЕВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ) содержащая впускной трубопровод с топливоподающим устройством и выпускной трубопровод, причем трубопроводы расположены рядом так, что между их стенками образована замкнутая полость, сообщенная каналом подвода с радиатором охлаждающей жидкости, а каналом отвода с водяным насосом, о т л и ча ющ а я с я...

  УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее корпус с лвумя входными патрубками для подвода соответственно подогретого и холодного воздуха, снабженными седлами, и одним отводным патрубком, регулирующую заслонку, установленную с возможностью поворота между двумя седлами входных патрубков, и термосиловой элемент, размещенный...

  Изобретение позволяет повысить эффективность передачи тепла топливу. Система питания содержит впускной трубопровод 5, имеющий вертикальный входной участок 6, распределительные каналы 7, устройство подачи топлива, электронагревательный элемент 1, установленный в конце участка 6 и выполненный в виде вертикально расположенного стержня, обращенного вершиной навстречу потоку, радиатор...

  Использование: машиностроение, в частности карбюраторы для двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: карбюратор для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с проточным каналом 2 и расположенными в последнем воздушной и дроссельными заслонками 3 и 4, диафрагменный механизм 5.с разгрузочным клапаном 6, рабочей камерой 7 соединенной вакуумными каналами 8 и 9с за...

  Изобретение позволяет повысить экономичность и снизить токсичность отработавших газов на режимах разгона в процессе прогрева. В корпусе 1 карбюратора для двигателя внутреннего сгорания выполнен проточный канал (К)2 с воздушной и дроссельной заслонками 3 и 4, с первой из которых кинематически связан диафрагменный механизм 5 с разгрузочным клапаном 6 и рабочей камерой 7, подключенн...

  Использование: двигателестроение, устройства для тепловой обработки топливовоздушной смеси систем питания двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения: повышение надежности работы и эффективности передачи тепла к радиатору. Сущность изобретения: устройство содержит электронагревательный элемент и установленный на нем радиатор. Внутри радиатора выполнена полость со стенками,...