АВРАМОВ ВИТАЛИЙ ПРОКОФЬЕВИЧ

  . АМОРТИЗАТОР, содержащий цилиндрический корпус с компенсационной камерой, размещенный в нем лопастной гидравпический демпфер с камерами переменного объема, соединенными через обратньш кпапаны с компенсационной кам&рой , и фрикционный демпфер, включающий пакет фрикшюнных дисков и кольцевой . гидроципиндр с поршнем, взаимодействующим с пакетом фрикционных дисков, подпорщне...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТОВ ИНЕРЦИИ ИЗДЕЛИИ, содержащее основание, торсион, один конец которого закреплен на основании, связанную с ним посредством карданного соединения платформу для установки изделия и компбнсгщионное звено, размещенное между основанием и платформой, отличающееся тем, что, с целью повьшения точности и расширения функциональных возможностей, компенсацион...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1204460 А (58 4 В 62 D 55 30 / s:: Р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ : К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1У 14 о 15 ДУ р1 б1 5 я 1б 15 рие 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3548286/27-11 (22) 04.02.83 (46) 15.01.86. Бюл. № 2 (7l) Харьковский ордена Ленина политехнический институт им. В. И. Ленина (72) В. П. Ав...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (59 4 G 01 N 19/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К A STOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР Г}О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3863182/25-28 (22) 04.03 ° 85 (46) 30.11.86. Бюл. В 44 (71) Харьковский ордена Ленина политехнический институт им. В.И.Ленина (72) В.П.Аврамов, В.В.Епифанов и и Г.Г.Чомуклиев ,(53) 620.178 .16(088 ....

  Изобретение относится к области трибологии. Целью изобретения является повышение точности за счет учета явления гистерезиса в шарнирах цепных передач. Исследуемый участок цепи растягивают за концы, ступенчато уменьшают растягивающее усилие Т и измеряют каждый раз стрелу прогиба h. Затем такие же измерения повторяют при ступенчатом увеличении нагрузки и путем усреднения рассчитанн...

  Изобретение относится к испытаниям транспортных средств, а именно к устройствам для исследования их гусениц. Цель - снижение энергетических затрат при определении потерь на трение в гусеницах. Сущность: на раме между упором и натяжным винтом установлены поддерживающие ролики для опоры на их испытуемой гусеницы, измеритель усилия установлен между упором и концом испытуемой гусеницы...

  Изобретение относится к транспортным средствам, в частности в тягово-сцепным устройствам. Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования путем обеспечения прогрессивности характеристики в диапазоне хода наката тягово-сцепного устройства. Устройство содержит тяговый крюк 1, размещенный в обойме 3, установленный с возможностью осевого перемещения относительно корпуса 4, тр...

  Изобретение относится к трибологии. Целью изобретения является повышение достоверности результата определения коэффициента трения. Исследуемый участок цепи закрепляют концами в неподвижный и ПОДВИЖНЫЙ в горизонтальном направлении шарниры так, чтобы цепь имела стрелу прогиба по вертикали. Прикладывают к цепи через подвижный шарнир и динамометр растягивающее усилие, величину которог...