ЕРМЕКБАЕВ КАМИЛЬ БАЙУЗАКОВИЧ

  1. Способ рабо-ил двигателя внутреннего сгорания преимущественно с принудительным воспламенёшгем путем .подачи воздуха и тошшва с присад;кой отработавших газов во впускной трубопровод и образова1шя горючей смеси воздуха, паров топлива и отработавших газов, о т л и ч ающ и и с я тем, что, с цельм повышения экономичности и снижения токсйичности отработавших газов, часть топлива под...

  УСТРОЙСТВО РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее впускной трубопровод и установленную между ним и карбюратором полую проставку, соединенную через регулятор подачи отработавших газов с выпускным трубопроводом, отличающееся тем, что, с целью повышения гомогенности топливной смеси, внутренняя поверхность проставки снабжена кольцевой расточкой с н...

  ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ по авт. св. № 1051330, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, часть трубки рециркуляции, примыкающая к выпускному трубопроводу, снабжена дозатором, а другая часть выполнена в виде змеевика и размещена в теплообменнике ниже уровня топлива, причем в теплообменнике над змеевиком и ниже уровня топлива установлена успокоительная рещетка...

  ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ , содержащий испарительную камеру, установленнуюна выхлопной трубе двигателя и соединенную с впускным коллектором, и трубопровод подачи топлива в испарительную камеру, отличающий с .я тем, что, с целью повышения эффективности использования топлива. ecEcomsff. .;;... - --:--::v., .Ц:.. устройство дополнительно снабжено паросборником, охватьгоакицим в...

  Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Целью изобретения является снижение токсичности отработавших газов. Двигатель 1 снабжен источником высоковольтного питания 5. Участок 6 трубопровода за глушителем 2 выполнен двухслойным и снаружи покрыт слоем диэлектрика . Электрод 8 выполнен в виде сопла Лаваля , коаксиально расположенного с кольцевым зазором 12 на участке...

  Изобретение относится к двигателестроению. Цель изобретения - повышение эффективности использования топлива. Для этого двигатель (Д) снабжен камерой подогрева (КП) 18 топлива (Т) с магистралями подвода и отвода 19 и 20 и струйным насосом 21. КП 18 размещена в нижней части циклона. Д снабжен также отсечными клапанами 24, установленными в каждой трубке 16 подачи испаренного Т. Плен...

  Изобретение позволяет повысить топливную экономичность устройства путем улуч1иения гомогенности топливной смеси. Перепускной трубопровод соединяет через регулятор подачи отработав1иих газов и проставку 4 выпускной патрубок и впускной патрубок, подключенный к головке 2 цилиндра в зоне впускного клапана 12. Проставка размещена на головке 2 в зоне клапана 12 и снабжена втулкой 5. На...

  Изобретение позволяет повысить эффективность использования топлива двигателем путем увеличения полноты сгорания. Источник 26 высоковольтнойш х 12 U го питания двигателя 1 подключен одним полюсом к массе двигателя, а другим - к паросборнику (ПС) 5, покрытому так же, как и направляющие лопатки 8, слоем диэлектрического материала . ПС прикреплен к двигателю через электроизолирующие...