СОБОЛЕВСКИЙ АЛЕКСАНДР РОМАНОВИЧ

  СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая блок формироваии,я сигналов управления устройства стабилизации скорости , регулируемый дроссель задающего устройства, двухпозйционный гидрораспределитель и исполнительный гидроцилиндр, установленный в приводе акселератора, отличающаяся тем, что, С целью повышения удобства :управления, она снабжена объединенным органо...

  СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ ТЯГОВО-ТРАНСПОРТНОИ МАШИНЫ, содержащая датчик скорости машины, выполненный в виде гидронасоса, задаюш,ее устройство, включающее регулируемый дроссель, кинематически связанный через фрикционное устройство с рыча ГСМ управления скоростью тягово-транспортной машины, и шкалу указателя скоростей, .управляемый гидрораспределитель и исполнительный гидроцили...

  СООЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1468786 (51)4 В 60 К 41 06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСНОЮ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР (21) 3737440(27-11 (22) 04.05.84 (46) 30.03.89. Бюп. И 12 (71) Могилевский машиностроительный институт (72) В.П.Тарасик, В.И.Мрочек, В.А.Широченко, С.К.Крутолевич и А.P.Ñîáîëåâñêèé...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, э именно к системам автоматического управления гидромеханической трансмиссией. Цель изобретения - повышение надежности системы автоматического управления и улучшение качества переходных процессов при автоматическом переключении передач. Для этого в системе , содержащей датчики 1, 3 скорости и нагрузки, клапаны 10, 11, 12, 2,4...