КОНДРАШОВ ВАЛЕНТИН МИХАЙЛОВИЧ

  ПЛАСТИНЧА-гай КЛАПАН, преимущественно для двухтактного двигателя внутреннего сгорания, содержаS 1 г щий седло, рабочая поверхность которого выполнена криволинейной, и плоскую упругую пластину, один конец которой жестко закреплен на седле, а другой направлен по касательной к его рабочей поверхности, отличающийся тем, что, с целью . повышения его надежности и долговечности , кривол...

  ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С КРИВОШИПНО-КАМЕРНОЙ ПРОДУВКОЙ, содержащий по меньшей мере один цилиндр с впускным, продувочным и выпускным окнами , впускной канал, расположенный напротив впускного окна цилиндра и снабженный сужающимся входным и расщиряющимся выходным участками, образованными выступами двух противоположных стенок, двустворчатый пластинчатый обратный к...

  Изобретение может быть использовано в машиностроении, в частности в двигателестроении . Цель изобретения состоит в улучшении экономических и мощностных показателей , а также снижение токсичности двигателя. Это достигается применением впускного коллектора, состояш,его из двух частей. Первая из них выполнена в виде диффузора с углом раскрытия 100-180°, а вторая - в виде кор...

  Изобретение относится к двигателестроению. Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления .клапана Пере крыв аюп1ие канал 2 пластины 3 и ограничители подъема (ОП) 4 закреплены на наружной поверхности (НИ).5 корпуса 1, Под меньшими концами 8 пластин 3 на НП 5 выполнены скосы 7, ОП 4 фиксируются относительно НП 5 упорами 9, Свободный поворот без изгиба пластин 3 происход...

  Изобретение позволяет улучшить техникоэкономические показатели и повысить надежность двигателя Двигатель содержит цилиндр с впускным продувочным и выпускным каналами. Впускной канал связан через переходник с карбюратором и через впускное окно - с кривошипной камерой, а его ось образует с осью цилиндра угол 65 - 105 с. Впускной канал вьшолнен в виде усеченной призмы с определенным...