МЕРМАН ИЛЬЯ ИСААКОВИЧ

  СПОСОБ ВЗВЕШИВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СОСТАВОВ НА ХОДУ, включающий измерение скорости состава, отличающийся тем, что с целью повыиеиия надежности и уменьшения капитальных затрат, производят повторное измерение скорости состава и измеряют интервал времени между моментами измерения скоростей, причем оба замера скорости производят в режиме выбега состава на участке с известным профилем...

  УСТРОЙСТВО ВЗВЕШИВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СОСТАВОВ НА ХОДУ,содержащее датчик положения, выход которого подключен к входу формирователя , блок идентификации вагона, вычислительный блок, ячейки памяти,подключенные к входу блока управления, отличающееся тем, что,с целью повьшения надежности и снижения капитальных затрат на установку устройства взвешивания, в него введены счетный блок и...

  ) Изобретение относится к измерительной техш1ке и позволяет расширить функциональные возможности устройства за счет измерения массы электропоездов с любым числом вагонов и при любом режиме их движения. В счетном блоке 4 времени накапливается число и шyльcoв, пропорциональное BpeMesiH измерения, в счетчике 23 пути - число, пропорциональное пути, пройденному поездом за время измере...

  Изобретение относится к приборостроению и позволяет повысить достоверность результатов измерения. При приходе очередного импульса с выхода формирователя 2 импульсов через , схему И 25 на четвертый вход вычислительного блока 17 подается ,: инициативш-1й сигнал, по которому происходит считывание информации вычислительным блоком 17, к первому, второму и третьему входам последнего по...

  Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность измерения. В счетчике 14 скорости накапливается число, пропорциональное пути, пройденному электропоездом за Т , где Т, - период следования импульсов, вьфабатываемых генератором 2, N - число, накопившееся в реверсивном счетчике О) со оо СХ) о СОЮЗ СОВЕТСИИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН А1 „„Я0„„1318800...

  Изобретение относится к средствам автоматизации процесса пассажирских перевозок и предназначено для работы в автоматизированной системе управления метрополитена. Цель изобретения - повышение точности. Блоки 1 определения загрузки пассажиров (весоизмерительные блоки) установлены на станциях метрополитена или на перегонах. Информация о загрузке поездов пассажирами с выходов блоков 1...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно к устройствам передачи информации по рельсовым линиям. Цель изобретения - повышение надежности устройства. При тяговом токе в секции контактного рельса, превышающем допустимое значение, срабатывает реле контроля тягового тока и своим размыкающим контактом подключает генератор сигнальной частоты к рельсовой...

  Изобретение относится к передаче информации и может быть использовано в системе автоматизации управления движением поезда и другими подвижными объектами. Цель изобретения - повышение надежности. При воздействии на командоаппарат 1 сформированная команда поступает в многозарядный блок 5 памяти и сформировочная кодограмма через передатчик 12 поступает в линию 13 связи, по которой с...