СОСОНКИН ЛЕВ ЕВСЕЕВИЧ

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ДИЗЕЛЯ, Содержащее источник питания и первую и. вторую цепи преобразования, связанные с источником , причем первая цепь выполнена в виде датчика давления, формирователя исходного сигнала, формирователя частоты, формирователя сигнала угла опережения и показывающего прибора , связанных последовательно, а вторая - в виде преобразователя напряжен...

  Изобретение м.б. использовано для контроля и регулировки топливной аппаратуры дизелей при эксплуатационной диагностике. Цель изобретения - повышение надежности работы и точности измерения. Датчик 1 давления, усилитель 2, пиковый детектор 3 и делитель (Д) 4 напряжения соединены последовательно. Выход усилителя 2 сообщен также с сигнальными входами блоков 5 и 6 компарирования. Первы...

  Изобретение относится к приборостроению , в частности к средствам для контроля и диагностирования топливной аппаратуры дизельных двигателей. Цель изобретения - повышение достоверности контроля параметров угла опережения начала подачи топлива и частоты вращения коленчатого вала. Поставленная цель достигается тем, что устройство, содержащее датчик давления накладного типа, блок нор...

  Изобретение относится к электронным устройствам диагностики двигателей внутреннего сгорания, в частности к устройствам измерения частотно-фазовых параметров работы дизельных двигателей. Цель изобретения - повышение точности измерения угла опережения подачи топлива, упрощение устройства за счет уменьшения числа необходимых для его реализации конструктивных элементов. Сигнал с выхо...