ФАРАФОНОВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ

  МНОГОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРО-, ПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, содержащий . трехфазные асинхронные двигатели. статорные обмотки которых подключены к сети, преобразователи по числу электродвигателей, содержащие три ветви, каждая из которых состоит из двух последовательно соединенных вентилей, общие точки которых подключены к соответствующим фазам роторных обмоток йвигателей, регулирующий эл...

  ДВУХЛВИГАТЕЛЬНЬЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД , содержащий два асинхронных электродвигателя с фазным ротором, два трехфазных мостовых вьтрямителя, резистор, статорные обмотки асинхронных электродвигателей снабжены выводами для подключения к питающей сети, точки соединения анодов вентилей первого и второго трехфазных мостовых выпрямителей объединены и подключены к одному выводу резистора, отлича...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть применено для управления грузоподъемным электромагнитом. Целью изобретения является снижение нагрева грузоподъемного электромагнита при ;неизменной производительности. Электромагнит 4 подключен к выходу реверсивного выпрямителя, группа намагничивания которого выполнена в виде трехфазного тиристорного мостово...

  Изобретение относится к электротехнике , может быть использовано в электроприводах, выполненных по системе злектрического вала, и является дополнительным к авт. св. № 1176436. Целью изобретения является повьшение надежности устройства. Цель достигается за счет введения в цепь одной фазы статорной обмотки электродвигателей 1 и 2 параллельно контактам линейного контактора 31 и 32 с...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах кранов промышленного назначения. Целью изобретения является расширение диапазона регулирования -частоты вращения и повьппение надежности работы. Указанная цель обеспечивается за счет регулирования частоты вращения привода в двигательном режиме и устойчивого динамического торйожения с комбинированны...

  Изобретение, относится к средствам раскроя длинномерных материалов , Целью изобретения является повышение экономичности путем использования энергии скольжения линейного асинхронного двигателя. Перемещение каретки с дисковым ножом осуществляется тяговым линейным двигателем (ТЛД), индуктор которого неподвижно закреплен вдоль трассы перемещения каретки. На каретке установлен генерат...

  Изобретение относится к электротехнике , а именно к устройствам для пуска асинхронных двигателей с фазным ротором. Цель изобретения уменьшение габаритов устройства для пуска асинхронного двигателя с фазным ротором. Устройство содержит массивный ферромагнитный магнитопровод, вьшолненный в виде шестистержневого сердечника 1 с симметричным расположением стержней и кольцевого ярма 2,...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах кранов любого промышленного назначения. Целью изобретения является повышение надежности. Указанная цель достигается за счет использования всего трех диодов 14, 15 и 16, подключенных к средним выводам индукционного реостата 11, для создания контура прохождения токов при пуске и торможении электропри...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системах электрического вала. Целью изобретения является увеличение жесткости механических характеристик. Указанная цель достигается эа счет подключения трехфазных дросселей 3, 4 параллельно резистору 5 в роторных цепях электродвигателей 1 и 2 соответственно. При этом синхронизация скоростей электродвигателей 1 и...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть применено для управления грузоподъемными электромагнитами. Цель изобретения - повьшение производительности . При замыкании контактов 27 и 28 ток управления ,тиристо-. ров 4-9 группы намагничивания протекает через обмотку I электромагнита, и при токе, достаточном для открывания тиристоров 4-9, они открываются...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромьшшенных механизмов с точным позиционированием . Цель изобретения является увеличение диапазона регулирования скорости холостого хода. Электропривод содержит,асинхронньш электродвигатель 1, одна фаза статорной обмотки которого подключена к источнику питания , а две другие фазы подключены к...