ПИСАРЕВ АРКАДИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДРАИВАНИЯ АВАРИЙНЫХ КРЫШЕК ВОДОЗАБОРНИКОВ ПЛАВУЧИХ СООРУЖЕНИЙ, ; содержащее установленный на крышке кронштейн с отверстием, проушину с пазом. закрепленную на комингсе крышки, a также болт с головкой, проходящий через упомянутое отверстие и взаимодействующий с проушиной , отличающееся тем, что, с целью уменьшения затрат труда и времени на установку крышки и улучше...

  1. УСТАНОВИ КОМБИНИРОВАННОЙ ПОДАЧИ ПЕНЫ, содержащая генератор пены средней кратности и расположен-ный под ним воздушно-пенный ствол, .отличающаяся тем, что,. с целью увеличения дальности струи пены средней кратности, она имеет установленный на срезе воздушно-пенного ствола полый насадок, участок выходного канала которого выполнен прямоугольным, причем площадь сечения канала равна...

  УЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ТОЛКАЕМОЙ ЛЕДОКОЛЬНОЙ ПРИСТАВКИ С СУДНОМ, содержащий центрирующее устройство , установленное в кормовом вырезе корпуса ледокольной приставки, и установленные на корпусе ледокольной приставки бортовые упоры с выдвижными элементами, имеющими возможность взаимодействия с толкающим судном; отличающийся тем, что, с целью повыщения его надежности и расширения эксплуатаци...

  Изобретение относится к судостроению , в частности к способу доставки грузов на необорудованный берег и устройству для его осуществления. Цель изобретения - рас1иирение эксплуатационных воз .можностей и сокращение времени проведения погрузоразгрузочных операций. Способ доставки грузов на необорудованный берег включает погрузку груза на грузовую секцию , соединение побортно этой с...

  Изобретение относится к судостроению , а именно к дейдвудным уст ройствам, и м.б. использовано также в областях техники, где применяются узлы трения с неравномерно распределенной нагрузкой по длине подшипника, а.также работающие в средах с наличием абразивных и других видов механических примесей. Цель - повышение надежности. В крепежном элементе имеются сквозные радиальные отверс...

  Изобретение позволяет повысить эффективность искрогашения, расширить функциональные возможности глушителя-искрогасителя путем утилизации тепла и повысить эффективность утилизации тепла. Горячие выхлопные газы двигателя поступают через впускной патрубок 1 во впускную камеру 3, где расширяются, снижая уровень шума. Далее газы через перепускные патрубки 5 перетекают в выпускную камер...