КОНДРАТЬЕВ АРКАДИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ

  1. ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР, содержащий ленту с грузовой и холостойветвями , огибающую приводной и натяжной барабаны, и промежуточный привод с пневмоколесами , контактирующими с холостой ветвью ленты и размещенными на раме, установленной на опорной конструкции, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы ленты конвейера путем снижения действующих на ней нагрузок при изменении...

  Изобретение относится к промышленному транспорту и предназначено для магистральных ленточных конвейеров . Цель изобретения - увеличение тяговой способности привода и уменьшение бокового схода ленты (л) за счет равномерного распределения усилия прижатия по ширине ленты. Для и W этого прижимная рама (ПР) 5 размещена на опоре 2 посредством шарнира с возможностью поворота относительн...

  Изобретение относится к промышленному транспорту и может найти применение на угольных, горно-рудных и предприятиях при транспортировании насыпных грузов ленточными конвейерами . Цель изобретения - повышение эффективности работы привода путем снижения усилия прижатия ленты к приводному барабану (ПБ) 1, необходимого для реализации заданного тягового усилия. Прижимные ролики 2 и 3 у...

  Изобретение относится к конвейерному транспорту и может найти применение на угольных горнорудных и других предприятиях при транспортировании насыпных грузов. Цель - увеличение срока службы ленты и снижение энергоемкости путем использования силы тяжести приводного блока в качестве прижимного механизма. Для этого приводной блок 7, установленный на основании 12, опирается на направл...

  Изобретение относится к транспортному оборудованию, а именно к промежуточным приводам ленточных конвейеров . Цель - повышение надежности работы привода. Привод включает приводной барабан (ПБ) 1, балансир 4 с роликами 2,3, прижимную раму 5 и механизм прижатия 6. Балансир 4 имеет плечи разной длины и закреплен на прижимной раме 5 посредством шарнира 14. Меньшее плечо балансира 4 ра...

  Изобретение относится к конвейерному транспорту и повышает надежность работы привода путем снижения динамических нагрузок, возникающих при взаимодействии привода со стыком ленты /Л/. Привод включает установленные на каркасе 1 приводной барабан 2 и поддерживающий ролик /Р/ 3, прижимные Р 4 и прижимные механизмы. Поддерживающий Р 3 расположен со стороны набегания Л 5. Оси 6 Р 4 соед...

  Изобретение относится к промышленному транспорту. Цель - повышение надежности работы конвейера путем повышения передаваемого приводом тягового усилия. Конвейер содержит ленту и промежуточный привод. Последний имеет барабан (Б) 1, установленный на раме 2, прижимные ролики (Р) 3 и 4, первый из которых по ходу вращения Б 1 закреплен на больших плечах, а второй - на меньших плечах бал...

  Изобретение относится к подъемно транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам с промежуточным приводом. Цель - повышение надежности работы конвейера путем снижения динамических нагрузок на конвейерную ленту (Л) при пуске и измерении загрузки конвейера. Он имеет огибающую барабаны 1 и 2 конвейерную Л 3 и промежуточный привод. Последний содержит расположенные между...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и позволяет повысить передаваемое тяговое усилие за счет использования сил тяжести перемещаемого ленточным конвейером грузао Привод включает расположенную между грузонесущей ветвью (В) 1 ленточного конвейера и холостой В 2 приводную тяговую ленту (ТЛ) 3с приводным и натяжным барабанами 4и 5 На ставе ленточного конвейер...

  Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить надежность в работе ленточного конвейера путем увеличения долговечности ленты за счет снижения действующих на нее усилий при изменении загрузки или длины ленточного конвейера . Конвейер содержит ленту 1 с грузовой и холостой ветвями, огибаемые лентой приводной барабан (Б) 2 и натяжной БЗ, промежуточный привод 6...

  Использование: угольная, горнорудная и другие отрасли промышленности. Сущность изобретения: промежуточный привод включает установленный на опоре 10 приводной барабан 1, прижимную раму 5, соединенный с ней с помощью шарнира 16 неравноплечий балансир 4 с прижимными роликами 2 и 3, взаимодействующими с набегающей и сбегающей ветвями ленты 15. Имеется датчик 8 скорости барабана 1, да...

  Использование: конструкции промежуточных приводов лен очных конвейеров. Сущность изобретения: привод ленточного конвейера включает приводную ленту, огибающую установленные на раме приводной , натяжной и прижимные элементы с возможностью взаимодействия с холостой ветвью конвейерной ленты, и размещенные под последней поддерживающие ролики. Последние размещены со смещением относител...

  Использование: в ленточных конвейерах для очистки-лент. Цель изобретения: повышение эффективности очистки конвейерной ленты. Сущность изобретения: в устройстве, содержащем два скребка, жестко связанные с рамой, которая установлена на оси, закрепленной на механизме прижатия, дополнительно закреплены на оси механизма прижатия упругой элемент, рама установлена с возможностью возврат...

  Использование: в машинах непрерывного транспорта для очистки лент. Цель изобретения - повышение эффективности очистки . Сущность изобретения: устройство состоит из скребков 1, закрепленных на поперечной рессорной балке 2, двух торсионных стержней 3, двух узлов поджатия скребков 4, например, пружинных амортизаторов , одноплечих рычагов 5 на стержнях 3, при помощи которых точки кре...

  Использование: устройство для постановки транспортного средства на рельсы относится к рельсовому транспорту, а именно к устройствам для подьема и постановки на 2 путь сошедшего подвижного состава, и может быть использовано в условиях ограниченного пространства подземных горных выработок. Сущность изобретения: устройство для постановки транспортного средства на рельсы содержит огр...

  Использование: в промышленном транспорте и может найти применение на угольных, горнорудных и других предприятиях при транспортировании насыпных грузов ленточными конвейерами. Сущность изобретения заключается в том, что промежуточный привод снабжен смонтированной на прижимной раме 5 осью 17 и закрепленным на ней с возможностью поворота направляющим элементом 18, а в балансире 4 вы...