МУСАТОВ ВЛАДИСЛАВ ВЛАДИМИРОВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВЕТВИ СЕТИ, содержащее согласующий резистор и нелинейный элемент, выполненный на двух транзисторах, первый вывод согласующего резистора соединен с базой первого транзистора, коллектор которого соединен с коллектором второго транзистора, база которого подключена к эмиттеру первого транзистора, эмиттер второго транзистора через токозадаюид й резистор со...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИКИ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА, содержащее реверсивный счетчик, выходы которого соединены с входами первого элемента ИЛИ, первый и второй элементы И, отличающееся тем, что, с целью повышения точности моделирования , в устройство, дополнительно введены датчик случайных импульсов , блок сравнения, первый, второй и третий счетчики, регистр, второй и трети...

  Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к системам распределенной обработки информации , и может быть использовано для построения вычислительных сетей с локально распределенными ресурса- - ми. Цель изобретения - расширение класса решаемых задач. Вычислительная систему содержит блоки ввода, вывода и обработки информации, каждый из которых состоит из генератора...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения - повьшение надежности. Процесс моделирования движения осуществляется при помощи блоков имитации движения поездов на элементарном участке пути. Связь между этими блоками осуществляется посредством сигнала, имитирующего передачу поезда с одного участка на другой, поступающего с первого (или второго) управляемого...

  Изобретение относится к технике рельсового транспорта, преимущественно железнодорожного. Цель изобретения - повышение эффективности. Способ предполагает использование реологического свойства ферромагнитного порошка, помещенного в области контакта колеса с рельсом при воздействии на него магнитного поля. Ферромагнитный порошок изменяет свою структуру при пропускании магнитного пото...

  Изобретение относится к испытательному оборудованию, в частности к устройствам для моделирования движения поезда. Цель изобретения - повышение эффективности действия устройства. Оно содержит модель рельсового пути в виде приводных барабанов 1, установленных на опорах 2 через подшипники 3, и модель локомотива в виде приводной колесной пары, колеса 4 которой опираются на кольцевые...

  Изобретение относится к технике рельсового транспорта, преимущественно железнодорожного. Цель изобретения -повышение зффективности путем введения ферромагнитного порошка между площадками касания колеса с рельсом и пропускания через площадь их касания магнитного потока. За счет реологического свойства ферромагнитного порошка, помещенного в магнитное поле, его абразивных свойств, а...