Искаков К.М.

 (19)SU(11)896960(13)A1(51)  МПК 6    F01D5/18(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 17.12.2012 - прекратил действиеПошлина: (54) ОХЛАЖДАЕМАЯ ПОЛАЯ ЛОПАТКА ТУРБИНЫ Изобретение относится к области турбостроения и может быть использовано в системах охлаждения лопаток турбин. Известна охлаждаемая полая лопатка турбины, содержащая...

 (19)SU(11)902541(13)A1(51)  МПК 6    F01D5/18(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 17.12.2012 - прекратил действиеПошлина: (54) ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ТУРБИНЫ Изобретение относится к области турбостроения и может найти широкое применение в охлаждаемых лопатках высокотемпературных газовых турбин. Известна охлаждаемая лопатка турб...

 Способ охлаждения проницаемого вафельного материала путем подачи охладителя в каналы, выполненные во внутренней, промежуточных и внешней пластинах, и выпуска его через отверстия, выполненные во внешней пластине, на ее поверхность, омываемую горячим потоком, отличающийся тем, что, с целью повышения равномерности охлаждения, охладитель подают сначала к внешней пластине между соседними отвер...

 1. Проницаемый вафельный материал для охлаждаемых элементов газотурбинного двигателя, содержащий внутреннюю, промежуточные и внешнюю пластины с отверстиями и пазами, образующими петлевую систему каналов, имеющих радиальные участки для подвода охлаждающей среды к внутренней поверхности внешней пластины, и входные и выходные отверстия, выполненные соответственно во внутренней и внешней плас...

 Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус и расположенные на его выходе радиальные смесительные патрубки подвода вторичного воздуха, имеющие ступенчатые отклоненные по потоку передние кромки с отверстиями на их поперечных участках, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения гидравлических потерь, патрубки снабжены расположенными в них дефлекторами, установле...

 Проницаемый вафельный материал для охлаждаемых элементов газотурбинных двигателей, содержащий контактирующие между собой пластины с охлаждающими каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности путем снижения температурных градиентов, по меньшей мере одна из пластин имеет больший, чем у остальных коэффициент теплопроводности. Изобретение относится к области транспортного машин...

 ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ТУРБИНЫ по авт. св. N 902541, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, на внутренней поверхности пера в зоне входной кромки выполнены ребра треугольного поперечного сечения, наклоненные в направлении от щели к противоположной поверхности пера и ориентированные вверх при и вниз при где L - расстояние от щели до входной кромки пера, b - максим...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Изобретение позволяет повысить эффективность охлаждения путем развития теплообменной поверхности лопатки (Л). Л содержит перо 1 с отверстиями 2 в выходной кромке. Л содержит также переднюю полость 3, заднюю полость 4 и периферийную полость. На внутренней поверхности п...

 1. Смесительный патрубок камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий корпус, сужающийся от входа к выходу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса, корпус выполнен в виде ленточной спирали, имеющей витки, расположенные относительно друг друга с перекрышей и образованием зазора, и снабженной выштамповками, контактирующими с витками. 2. Патрубок по...

 Изобретение относится к области турбостроения и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Изобретение позволяет снизить гидравлические потери в охлаждаемых лопатках. На внутренних поверхностях корыта и спинки поочередно расположены выступы 4 в форме пирамиды. Вершина 7 пирамиды обращена к входной кромке 8, а основание 9 размещео между отверстиями 2. Поочередно рас...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и м.б. использовано в авиационных двигателях. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения лопаток (Л). Диск 2 снабжен кольцевым коллектором (К) 7 с трубками 8 по числу выполненных в диске 2 каналов 3. К 7 имеет открытую со стороны диска 2 полость 9. Форсунки (Ф) 6 ориентированы в сторону последней, а трубки 8 - к каналам 3. Ф...

 Изобретение м. б. использовано в турбинах авиационных двигателей. Цель изобретения - повышение надежности и эффективности охлаждения при использовании в качестве охладителя двухфазной смеси. Лопатка содержит полое перо с поперечными ребрами 2, размещенное на внутренней поверхности 3 корыта 4 и спинки 5, дефлектор 6 и поперечные перемычки 7. Дефлектор 6 снабжен продольными перегородками, р...

 Изобретение может быть использовано в конструкциях охлаждаемых топливом турбин. Цель изобретения - увеличение тяги. Двигатель содержит многоступенчатую турбину 1, имеющую кольцевую обечайку 2, расположенную за рабочим колесом 3 первой ступени 4 и делящую проточную часть 5 на наружную и внутреннюю части 6 и 7 соответственно. Часть 6 снабжена форсажной камерой 8. Колесо снабжено системой 9...

 Изобретение м.б. использовано в авиационных двигателях. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения лопаток турбины. Направляющий и вращающийся приемный аппараты 3 и 4 с каналами 5 и 6 соответственно установлены с осевым зазором 2 один относительно другого и снабжены соответственно форсунками 7 и продольными перегородками 8, размещенными в каналах 5 и 6 аппаратов, причем один ко...

 Изобретение позволяет повысить надежность и эффективность охлаждения рабочих лопаток. Устройство содержит диск и форсунки 5. Диск снабжен кольцевым коллектором 6 с трубками 7 по числу каналов для прохода охлаждающей среды, выполненными в ободе диска. Коллектор 6 снабжен перемычками 9, размещенными на его внутренней поверхности 10 и изогнутыми в направлении трубок 7. Конструкция устройства...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - снижение температурной неравномерности лопаток и уменьшения расхода охлаждающей жидкости. При работе охлаждающей жидкости через форсунки 7 подается в открытую часть кольцевого коллектора 6 и по трубкам 5 поступает в каналы 3, подключенные к входным 8 и выходным 10 частям полостей соседних лопаток 4. В канал 3 поступа...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Изобретение позволяет повысить надежность. Устройство для охлаждения рабочих лопаток газовой турбины газотурбинного двигателя содержит выполненные в ободе диска 1 каналы для подвода охлаждающей среды к системе охлаждения рабочих лопаток 3 и направляющий аппарат 4 с фор...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения лопатки газовой турбины. При работе турбины охлаждающей воздух поступает в канал 6, часть расхода воздуха проходит к отверстиям 2 и выбрасывается из лопатки, а другая часть расхода воздуха проходит...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Целью изобретения является повышение эффективности испарения жидкости при ее впрыске в охлаждающую среду, подаваемую в рабочие лопатки газовой турбины. При работе турбины охлаждающий воздух по магистрали 1 подводится к рабочим лопаткам 2. При этом по коллектору 5 подае...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Целью изобретения является повышение эффективности испарения жидкости, впрыскиваемый в поток охлаждающего воздуха. При работе турбины охлаждающий воздух проходит по магистрали 1. В коллектор 3 подается охлаждающая вода, которая впрыскивается в форсунки 4 в поток воздух...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения и надежности при использовании в качестве охладителя топлива и воздуха. При работе турбины охлаждающий воздух поступает в полость 4 и из нее проходит в отверстия 2, по которым поступает на внешнюю п...

  Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность определения характеристик теплообмена во вращающихся каналах. В мерный баллон 8 устройства накачивается холодный газ по каналу 6 подачи холодного газа. Вал 3, ротор 4 с исследуемым каналом 5, каналы 6 и 7 подачи холодного и горячего газов и распределительный клапан 9 приводятся во вращение. Производится прогрев и...

 Изобретение относится к турбостроению. Цель изобретения - повышение экономичности. Устройство снабжено пластинчатой решеткой в виде радиальных и окружных пластин, установленной между форсунками жидкостного коллектора и рабочими лопатками турбины и закрепленной на жидкостном коллекторе. Радиальные пластины выполнены в виде соплового закручивающего аппарата с возможностью регулирования угла...

 Использование: в области турбостроения, в охлаждаемых высокотемпературных газовых турбинах двигателей летательных аппаратов и газотурбинных установках. Сущность изобретения: устройство для охлаждения рабочих лопаток газовой турбины содержит магистраль 1 подвода охлаждающей среды и размещенные в ней форсунки 2. Каждая форсунка 2 выполнена в виде сферы, причем ее выходное сопло ориентирован...

 Использование: в области турбостроения, в охлаждаемых высокотемпературных газовых турбинах двигателей летательных аппаратов и газотрубинных установках. Сущность изобретения: устройство, для охлаждения лопаток газовых турбин содержит магистраль 1 подвода охлаждающего воздуха и размещенный в ней коллектор 2 с форсунками 3, направленными против движения воздуха. С целью интенсификации испаре...