PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ШПИКА НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ

Изобретатель ШПИКА НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для реостатного торможения локомотива

Устройство для реостатного торможения локомотива

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕОСТАТНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЛОКОМОТИВА, содержащее две группы тяговых машин, в каждой из которых якорные обмотки тяговых машин и по их числу тормозные резисторы соединены последовательно, и источник возбуждения, к которому подключены соединенные последовательно обмотKI возбуждения всех тяговых машин, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено диод...

1119874

Электропривод тепловоза

Электропривод тепловоза

  ЭЛЕКТРОПРИВОД ТЕПЛОВОЗА, содержащий тяговые двигатели постоянного тока, якорные обмотки и обмотки возбуждения которых связаны с синхронным генератором , узел управления током обмоток возбуждения , состоящий из выпрямителей и трансформаторов, один из которых выполнен управляемым, отличающийся тем, что, с целью повыщения экономичности работы электропривода, он снабжен преобразовате...

1165602

Устройство для резисторного торможения автономного локомотива с тяговыми электродвигателями постоянного тока

Устройство для резисторного торможения автономного локомотива с тяговыми электродвигателями постоянного тока

  ССНОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИР " Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3785012/24-11 (22) 28.08.84 (46) 30.03.86. Бюл. № 12 (71) Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт тяжелого электромашиностроения Харьковского завода «Электротяжмаш» им. В. И. Ле...

1220954

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

  COt03 СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (gP 1 В 60 1 7)22 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3752608)24-11 (22) 14.06.84 (46) 07.08.86. Бюл. № 29 (71) Научно-исследовательский, проектноконструкторский и технологический институт тяжелого электромашиностроения Харьковского завода «Электротяжмаш...

1248856

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (дц 4 В 60 Ь 7/04 acr.: 1,Э ю, Ю l „;. 1 (Иы„ „ ., ! ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМ / СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 4021329/21-1 1 (22) 12.02.86 (46) 07.07.87. Вюл. У. 25 (71) Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт тяжелого электромашиност...

1321613


Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель - повышение надежности. Устройство содержит f/ гб fa f5 jO го группы тяговых электродвигат елей, в которых якоря 1-3 и 4-6 соединены последовательно и включены на индивидуальные тормозные резисторы 7-12, а последовательно соединенные обмотки 13-18 возбуждения подключены к якорю 19 генератора постоянного тока с подвозбудите...

1323422

Устройство для испытаний тягового электропривода транспортного средства

Устройство для испытаний тягового электропривода транспортного средства

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для испытаний тягового электропривода в установившихся и переходных режимах. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Устройство для испытаний тягового электропривода транспортного средства содержит нагрузочные машины 1, 2 постоянного тока, с последней из которых механически соединена асинхронна...

1414677

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

  Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для электрического торможения, преимущественно на тепловозах. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство для реостатного торможения автономного локомотива содержит последовательно включенные обмотки 6 возбуждения тяговых электродвигателей подключенные к якорю 7 тягового генератора постоянного тока, обмотка 8 воз...

1477579

Устройство для автоматического регулирования электропередачи локомотива

Устройство для автоматического регулирования электропередачи локомотива

  Изобретение относится к автономным транспортным средствам, а именно к системам автоматического регулирования преимущественно тепловозов, и обеспечивает повышение точности. Устройство содержит датчики тока и напряжения, подключенные на балластные резисторы, шунтирующие входы однофазных выпрямительных мостов, одни разноименные выводы которых связаны непосредственно между собой, а др...

1532352

Электропривод тепловоза переменно-постоянного тока

Электропривод тепловоза переменно-постоянного тока

  Изобретение относится к транспорту, в частности к электроприводам тепловозов переменно-постоянного тока, и направлено на повышение надежности. Якорные обмотки 3 тяговых электродвигателей получают питание от статорной обмотки синхронного генератора 1 через управляемые выпрямители 2. Обмотки 4 возбуждения получают питание от обмотки 8 синхронного возбудителя через выпрямитель 6 и ре...

1544607


Устройство для ограничения скорости движения тепловоза

Устройство для ограничения скорости движения тепловоза

  СОЮЗ СОВЕТСIVIX СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„5Ц„„1685765 А1 (я)з В 60 (15/20 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ь ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ:: " -: -:-":";.яи и w KA К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4331125t11 (22) 26.10.87 (46) 23.10..91.Бюл ЛФ 39 . (71} Научно-исследовательский, проектноконструкторский и технологический институт тяжелого электрома...

1685765