ЯЩУК НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
Изобретатель ЯЩУК НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:

Привод колес транспортного средства
ПРИВОД КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий главную передачу, включающую ведущую и ведомую шестерни, и дифференциал с исполнительным механизмом его блокировки, расположенные в отдельных отсеках картера ведущего моста, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик привода, дифференциал и исполнительный механизм его блокировки установлен в отдельных от...
1126466
Стенд для испытания дифференциалов
Изобретение относится к машиностроению , а именно к испытательнор технике и может быть использовано в стендах для испытания и обкатки под , нагрузкой межколесных и межосевых дифференциалов самоходных машин. Целью изобретения является снижение энергоемкости стенда путем уменьшения требуемой мощности реверсивного регулируемого привода, служащего для кинематического рассогласования...
1276941
Мотор-колесо транспортного средства
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к мотор-колесам самоходных энергонасыщенных кормоуборочных комбайнов. Целью изобретения является снижение динамической нагруженности н повышение надежности и долговечности мотор-колеса. Мотор-колесо имеет приводной двигатель 1, установленный в неподвижной относительно транспортного средства опоре 2 и двухря...
1411164
Механизм блокировки дифференциала транспортного средства
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, преимущественно автомобилям и тракторам. Целью изобретения является повьшенне надежности. Для достижения этой цели механизм блокировки снабжен пружиной 7 растяжения, расположенной снаружи кулачковой муфты 4. Один конец пружины закреплен на неподвижной обойме 8, а другой соединен с подвижной 9 в осевом направлении ведом...
1411171
Стенд для испытания дифференциалов
Изобретение относится к машинр-/ н строению . Целью изобретения является увеличение объема информации и сокращение сроков проведения испытаний путем увеличения числа одновременно испытуемых дифференциалов. При проведении испытаний вращение с привода I ,.; передается на элементы замкнутой кине матической цепи, содержащей нагружатель 41, замыкающие передачи 22 и 23 и испытуемые диф...
1446514
Привод питающе-измельчающего аппарата кормоуборочного комбайна
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности, к приводам кормоуборочных комбайнов. Изобретение позволяет уменьшить габариты, массу и повысить надежность привода питающе-измельчающего аппарата. Цель достигается снижением динамических нагрузок путем раздельного включения приводов питающего и измельчающего аппаратов, причем привод питающе-измельчающего ап...
1524840
Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссиях колесных машин. Цель изобретения - повышение эффективности работ при движении по неровностям. В самоблокирующемся дифференциале транспортного средства, содержащем корпус 1, связанный с неподвижной в осевом направлении ведущей кулачковой полумуфтой 2 и подпружиненной к ней ведомой подвижной кулачковой полу...
1539085
Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссиях колесных машин. Цель изобретения - повышение эффективности работы за счет исключения циркуляции паразитной мощности при движении по микронеровностям и на скользких дорогах. В асимметричном самоблокирующемся дифференциале транспортного средства, содержащем корпус 1, связанный с неподвижной в осевом направл...
1539086
Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссиях колесных машин. Цель изобретения - повышение эффективности работы за счет исключения циркуляции паразитной мощности при движении по микронеровностям и на скользких дорогах. В самоблокирующемся дифференциале транспортного средства, содержащем корпус 1, связанный с неподвижной в осевом направлении ведущей к...
1546299
Предохранительная фрикционная муфта
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам защиты механизмов приводов от перегрузки. Цель изобретения - повышение точности срабатывания. Полумуфты (П) 1 и 2 соединены пакетом 3 фрикционных дисков. Регулировочный механизм выполнен в виде торсиона (Т) 6 и фиксатора его углового положения-втулки 7. Т 6 связан непосредственно с П 1 и нажимным диском (НД) 4, а вт...
1597457