ДОКУЧАЕВ СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ

  РАМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , преимущественно автомобиля, содержащая базу, центральный лонжерон и свес, соединенный с базой посредством присоединительного элемента, образованного продольными раскосами, отличающаяся тем, что, с целью повышения упругости рамы при обеспечении необходимой прочности , центральный лонжерон выполнен в виде фермы замкнутого контура, установленного Б верт...

  Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет обеспечения более рационального использования мускульных возможностей человека. Транспортное средство содержит раму, регулируемое сиденье, ножной педальный привод, механизм совмещения ручного привода и управления, который вильчатой тягой связан че...

  Использование: в транспортных средствах , а именно в прицепах преимущественно легковых автомобилей. Сущность изобретения: дышло 1 прицепа подвижно соединено с кузовом 3 посредством двух шарнирных рычагов 4, которые в качестве шарниров содержат упругие резиновые элементы 5 и 6. Дышло 1 задней частью взаимодействует с одним плечом, шариирно связанным с рамой кузова 3 двуплечего рыч...