ШУБИН ПЕТР КОНСТАНТИНОВИЧ

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ СИГШ СЦЕПЛЕНИЯ КОРПУСА СУДНА С ГРУНТОМ ПРИ СНЯТИИ ЕГО С МЕЛИ, содержащее источник электроэнерги -: и соединенные с ним посредством кабелей положительные и отрицательные электроды , отличающееся тем, что, с целью повышения его эффективности , оно снабжено распределительным щитом, электрически связанным своим входом с источником электроэнерг-ии , а .выход...

  Изобретение относится к области судостроения , в частности к устройствам, обеспечивающим безопасную эвакуацию людей в аварийных условиях. Цель изобретения - повышение безопасности эвакуации людей в условиях волнения моря. Устройство содержит выносную часть с посадочной площадкой 6. К посадочной площадке 6 подсоединен направляющий элемент 19. Между нижней частью направляющего элем...

  Изобретение относится к судостроению , в частности к устройствам, обеспечивающим безопасную эвакуацию людей в аварийны.х условиях. Цель изобретения - повьииение надежности в работе. В контейнере I парнирно установлена рама 3 с Лриводом 6 ее поворота, обеспечиваюпхим поворот рамы 3 в сторону борта судна 2 и вываливание за борт пневматической части устройства , состоящей из ската и...

  Изобретение относится к судовому оборудованию . Целью изобретения является повышение точности измерения параметров посадки судна, сидящего на мели. Система состоит из блока расчета, выполненного в виде цифровой ЭВМ 1 и датчика 2 положения плоскости действующей ватерлинии, соединенного с ЭВМ. При этом датчик положения плоскости действующей ватерлинии состоит из гироскопа и устройс...

  Изобретение относится к спасательным средствам на воде. Цель изобретения - повышение безопасности и надежности спасательной операции. Устройство содержит гибкий захват 1, имеющий на концах полуавтоматический замок и его ответную часть, который неразрывно соединен с подъемным тросом 13 и крепится с помощью легкоразъемных кнопок к серповидным направляющим 5 и 6. Для смыкания и размы...

  Использование: для снижения сил трения и сцепления корпуса судна с грунтом при снятии с мели. Сущность изобретения; на верхней палубе, надстройке или мачте аварийного судна закрепляют устройства, создающие переменные нагрузки, ориентированные в плоскости, параллельной плоскости мидель-шпангоута, и направленные о сторону бортов аварийного судна на мели. Устройство содержит вьюшку...