ДОЛЖЕНКО СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ

  СПОСОБ ГЕРМЕТИЗАЦИИ МОНТАЖНЫХ СТЫКОВ КОРПУСА САМОПОДЪЕМНОЙ ПЛАВУЧЕЙ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ, при котором вдоль стыкуемых кромок монтируют уплотняющее устройство, удаляют воду из зоны сварки, сваривают части корпуса, поднимают последний над водой , после чего уплотнякицее устрой tf« ./ ство демонтируют, отличающийся тем, что, с цепью сокращения трудоемкости сборки корпуса путем исключен...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „. Я0„„1217981 (5D4 Е 02 В 15 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3722939/29-15 (22) 05.04.84 (46) 15.03.86. Бюл. Ф 10 (72) М.Ç.Гржебин, С.А.Долженко и В.П.Кононов (53) 627.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР Ф 1054201, кл. В 63 В 59/00, 1982....

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1249106 A1 И) 4 E 02 В 17/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3881352/29-15 (22) 28.03.85 (46) 07.08.86. Бюл. Ф 29 (72) М.3. Гржебин, С.А. Долженко и В.И. Меженный (53) 627.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР N - 1074955, кл. Е 02 В 17/02...

  Изобретение относится к средствам защиты оборудования и приборов от воздействия вибрации и динамических нагрузок. Целью изобретения является увеличение несущей способности амортизатора за счет сжатия упругого элемента по всей длине. Выполнение корпуса амортизатора с выступами, проходящими через отверстия в поршне и взаимодействующими с ограничительными кольцами, препятствует пере...

  Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и технике освоения континентального шельфа. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения возможности передвижки на мелководье, а также вывода на необорудованный берег и спуска с него. Способ горизонтального перемещения самоподъемной морской платформы (СМИ) осуществляется с использованием пересадоч...

  Изобретение относится к судостроению и позволяет снизить металлоемкость и повысить эффективность восприятия внешних нагрузок узлом соединения прямоугольной колонны полупогружной буровой установки к плоской палубе нижнего понтона. Узел соединения снабжен компенсирующим элементом в виде взаимно перпендикулярных книц, соединенных с колонной, с палубой понтона и между собой пластинам...

  Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - уменьшение разрушений корпуса морской платформы и повьшение безопасности в случае аварии, По первому варианту да корпусе 1 морской платформы смонтирована буровая вышка 2, имеющая опорные стойки 3 и связи 4 и 5. В нижней части внутри опорных стоек 3 установлены легкоплавкие вставки. Опорные стой-. ки 3 вме...

  Изобретение относится к судоремонту и может быть использовано в судостроении -при вскрытии технологических вырезов. Цель изобретения - снижение трудоемкости ремонта и повышение надежности корпуса судна. При выполнении выреза первоначально производят резы 3 вдоль направления действия основного потока напряжений в корпусе судна. Длина каждого из резов 3 превышает заданную длину выр...

  Изобретение относится к судостроению. Цель изобретения - снижение металлоемкости , повышение надежности и обеспечение технологичности конструкции. Верхний корпус 1 и стабилизирующая колонна 2 полупогружной платформы соединены раскосом 3, снабженным в узлах стыковки вертикальными диафрагмами 4. Раскосы 3 выполнены треугольными в поперечном сечении, причем одна из сторон треугольни...

  Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение надежности в эксплуатации . Вспомогательная оснастка вьшолнена в виде объемных элементов 4, смонтированных на пересадочном устройств.е 3, причем нижние поверхности обьемных элементов 4 выполнены наклонными и сопряжены с наклонной поверхностью в пересадочного устройства 3...

  Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при строительстве корпусов судов для крепления балок набора и книц к полотнищу судовой конструкции. Цель изобретения - снижение металлоемкости и концентрации напряжений. Узел крепления судового набора к полотнищу содержит кницу 1, соединенную с полотнищем 2 и деконцентратором 3, выполненным из полосы, имеющей в плане в...

  Изобретение относится к судостроению и водному транспорту и касается конструирования морских полупогружных платформ. Цель изобретения - повышение гидродинамических качеств платформы при ее буксировании. Морская полупогружная платформа содержит верхний корпус, который установлен на опорных колоннах 2, смонтированных на нижнем понтоне 3, выполненном из четырех водоизмещающих частей,...