ЖАН-КЛОД МЕРИ

  1. ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ,содержащий скользящую пару органов, образованную неподвижной опорой и пла вающей скобой с выступом на одном конце, смонтированную другим концом с возможностью скольжения на неподвижной опоре посредством осевой колонки, соединенной с одним из зтих органов, упругий элемент скольжения и блокировки, установленный между перг.ым концом плавающей скобы и смежной с ним...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к тормозным устройствам, и может быть использовано в общем машиностроении. Целью является повьш1ение срока службы тормоза и надежности его работы путем 13 1 IS обеспечения теплозащиты уплотнений. Для этого в многодисковом тормозе предусмотрены кольцевые полости 8 и 14 между дисками 1 и 2 и ступицей (с) 3. Диск 1 связан со С 3 поср...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к тормозным дисковым системам . Целью изобретения является повышение надежности в работе за счет улучшения смазки приводных элементов, Для этого тормозная система содержит дисковый тормоз с устройством принудительной смазки шпоночных средств (ШС) 7 и 8, с помощью которых на неподвижной ступице 6 колеса установлена подвижная ступиц...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)з F 16 D 66/00 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21) 4895436/27 (22) 29,05.91 (46) 30.08.93. Бюл.¹ 32 i (31) 9006774 : (32) 31.05.90 (33) FR l(71) Бендикс Э роп Сервис.Текник (FR) (72) Жан-Клод Мери (FR) (56) Патент Франции ¹ 2418387, кл. F 16 О 66/02, 1979. (54) ДАТЧИК И...