ШЕВЧИК АРКАДИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ВРАЩЕНИЯ ВАЛОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ по авт.св. № 1045128, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения и быстродействия, в него дополнительно введен блок управления частотой среза, причем нижних частот выполнен управляемым, а блок управления соединен входом с выходом делителя частоты на и , а выходом - с входом управления фильтра ниж...

  Изобретение м.б. использовано для диагностики дизельных двигателей. Цель изобретения - упрощение и повышение надежности устр-ва. Выходы датчиков 1 и 2 впрыска и верхней мертвой точки соотв. сообщены с входами формирователей 3 и 4 сигналов, выходы к-рых соединены соотв. с С-входами D-триггера 5 и D-триггера 6. D-вход D-триггера 5 соединен с шиной логической 1, а прямой и инверсный...

  Устройство .относится к области контрольно-измерительной техники и может быть использовано для формирования задержанных импульсов с необходимостью их фазовой стабилизации в случае периодически повторяющихся запускающих импульсов. Цель изобретения - повышение точности слежения за фазой формирования выходных импульсов в широком диапазоне изменения частоты следования входных импульс...

  Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для формирования задержанньк импульсов с необходимо . стыо их фазовой стабилизации в случае периодически повторякмцихся запускакщих импульсов. Цель изобретения - повышение точности слежения за фазой выходных импульсов - достигается за счет введения последовательно соединенных триггера 1, блока 4 вь...

  Изобретение позволяет расширить функциональные возможности и повысить точность диагностирования устр-ва путем введения режимг измерения длительности впрыска топлива и чистоты вращения коленчатого вала при одновременном измерении этих параметров за несколько циклов работы двигателя. Выход датчика. 1 процесса впрыска подключен к входу формирователя (Ф)3, выход к-рого подключен к пе...

  Изобретение позволяет увеличить число диагностируемых параметров.и автоматизировать процесс измерений. Устройство содержит датчик (Д) 1 исследуемого процесса, Д 2 верхней мертвой точки (ВМТ)I формирователи 3 и 4.сиг- . налов, формирователь 5 импульсов, стробоскоп 6, блок 7 управляемой за- .держки, коммутаторы 8-10,.счетный триггер 11, элементь И 12-14 .генератор 15, первый и втор...

  Изобретение позволяет увеличить точность измерений и расширить функциональные возможности устройства. Датчик 1 давления, усилитель 2, блок 3 привязки сигнала и компаратор (К) 4 подключены последовательно. Выход К 4 связан с входом формирователя импульсов (ФИ) 9, выполненного с инверсным выходом и связанного с К 4 через мажоритарный элемент (МЭ) 7, второй вход которого соединен с в...

  Целью изобретения является расширенеие функциональных возможностей устройства имитации работы двигателя внутреннего сгорания и повышение стабилизации имитируемых процессов при тестировании диагностического оборудования, используемого для контроля технического состояния двигателей. Цель достигается за счет того, что в устройство, содержащее генератор 1 импульсов анодной частоты, св...

  Изобретение относится к контрольно-измерительной технике для диагностирования двигателя внутреннего сгорания /ДВС/. Сигнал с индуктивного датчика 1 поступает на вход усилителя-ограничителя 3 смещенным относительно его максимальной амплитуды при прохождении отметки верхней мертвой точки /ВМТ/, нанесенной, например, на вращающемся маховике двигателя. Компаратор 4 вырабатывает импуль...