КОШЕЛЬ ВЛАДИМИР МИТРОФАНОВИЧ

  УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК, содержащий подвижное и неподвижное кольца , размещенные между ними в сепараторе тела качения и подвижньш направляющий элемент в виде кольца,установленного с возможностью взаимодействия с телами качения, отличающийся тем, что, с целью повышения быстроходности и долговечности , он снабжен размещенными между подвижными направ11яющим элементом и кольцом дополнитель...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ФОРМЫ ШАРИКА, содержащее измерительное гнездо с пневмосоплами, подклкгченный к ним газопровод и размещенный в гнезде емкостный датчик зазора с электродом в виде сегмента сферы, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено приводом периодического вращения измерительного гнезда, гнездо выполнено в виде двух устано;вленных на соосных цапфах...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) И1) \ gyp(pa р: yg ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbfTHA (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ " ПАРАМЕТРОВ НЕУРАВНОВЕШЕННОСТИ ШАРОВ, содержащее основание, размещенные на нем измерительную систему, вклю(21 ) 3702580/25- 28 (22) 22.02.84 (46) 23.11.85. Бюл....

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2 1) 20441 51 /08 (22) 16.07.74 (46) 07.04.88. Бюл. Ф 13 (71) Институт проблем надежности и долговечности машин AH БССР (72) Н.Т.Иинченя, Ю.В.Скорынин, В.М.Кошель и А.Н.Заболоцкий (53) 62-503.53(088.8) (56) Спришевский А.И...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к подшипникам качения. Цель - повышение долговечности подшипника . Сферический подшипник содержит наружное кольцо 1, внутреннее кольцо 2, тела качения 3, размешенные в штампованном сепараторе 4 или массивном сепараторе 9, плаваюшее кольцо 5, промежуточный элемент 6, жестко присоединенный к наружному кольцу посредством винтов 7...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения, применяемым преимущественно в тяжелонагруженных небыстроходных узлах машин. Цель изобретения - повышение грузоподъемности сферических роликовых подшипников. Размеры деталей подшипников выбираются с возможностью обеспечения полного заполнения роликами окружности их центроиды, в частности, количество роликов...

  Использование: в машиностроении для узлов, в которых от подшипника требуется высокая несущая способность и возможность компенсации несоосности корпуса и вала. Сущность изобретения: подшипник содержит наружное кольцо со сферической дорожкой качения, внутреннее кольцо с тороидальной дорожкой качения и двумя крайними бортами разного диаметра, бочкообразные ролики и гребенчатый цельн...

  ИсполезованйеТв машиностроении для сборных узлов с высокой несущей способностью . Сущность изобретения: радиальный однорядный роликовый подшипник содержит наружное и внутреннее кольца, одно из которых имеет крайние борта одинаковой высоты, ролики и цельный сепаратор . Гнезда для тел качения выполнены попеременно открытыми со стороны разных торцов и со стороны ввода роликов с кони...