БОЛЮХ ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ
Изобретатель БОЛЮХ ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для измерения собственной частоты свч-резонатора
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СОБСТВЕННОЙ ЧАСТОТЫ СВЧ-РЕЗОНАТОРА, содержащее СВЧ-генератор, соединенный с частотомером, генератор модулирующих колебаний и амплитудный детектор, выход которого подключен к Y-входу осциллографа, при этом выход СВЧ-генератора и вход амплитудного детектора являются соответственно выходом и входом для подсоединения исследуемого СВЧ-резонатора, отличающееся...
1185261
Обмотка беспазового статора электрической машины
Изобретение относится к электромашиностроению. Целью изобретения является улучшение охлаждения. Обмотка беспазового статора содержит упругую опорную ленту 1, охватывающую ряд групп стержней 2 и 3 обмотки. Лента 1 натянута боковыми сторонами опорных элементов 4, сжатых внутренними выступами 5 крепежных элементов 6. К внешним выступам 7 прижат опорный элемент 8 при помощи гайки 9. Б...
1543499
Беспазовый статор электрической машины
СОЮЗ COBETCKPIX СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК Al (я)л Н 02 К 3/46 ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4654099/07 (22) 23.02.89 (46) 15.04.91. Бюл. № 22 (71) Харьковский политехнический институт им, В.И. Ленина (72) В.Ф. Болюх, С.М. Кожемякин и А.И. Станкевич (53) 621.313.04(088.8) (56) Патен...
1656635
Беспазовый статор электрической машины
Изобретение относится к области электромашиностроения, в частности к обмоткам беспазового статора электрической машины. Цель - повышение КПД путем уменьшения охлаждения. Обмотка 12 зажата между опорными пластинами 8 и 9, в которых имеются отверстия 19. Поверхности 14 и 15, а также 16, 17 прижаты к соответственно опорным пластинам 8 и 9. Пара противоположных ребер 11 и 12 расположе...
1665460
Беспазовый статор электрической машины
Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - улучшение охлаждения. Беспазовый статор электрической машины содержит находящийся в напряженном состоянии внутренний слой 1, охватывающий стержни 2 и 3 обмотки. Слой 1 натянут опорными элементами 4, сжатыми внутренними выступами 5 крепежных элементов 6. Внешний слой 12 упругой ленты фиксируется к крепежным элементам...
1670745
Способ испытания электродинамического подвеса
Изобретение относится к высокоскоростному транспорту Цель изобретения - уп рощение процесса измерений. Сущность способа заключается о том, что с нескольких точках исследуемого диапазона скоростей определяют вихревые гочи в короткоза кнутых электрическил катушках 10 якоря и электродинамические усилия, действующие на индуктор 12, причем скорость перемещения индуктора относительно я...
1685764
Беспазовый статор электрической машины
Изобретение относится к электромашиностроению , в частности к беспазовым статорам электрических машин. Целью изобретения является улучшение охлаждения . Сущность изобретения заключается в размещении между упругой опорной лентой 3 и группами стержней 1,2 обмотки дополнительной упругой опорной ленты 4, разбивающей полость между группами стержней на два канала для хладагента: внутре...
1746477
Беспазовый статор электрической машины
Сущность изобретения: беспазовый статор электрической машины содержит сердечник 13, группы стержней обмотки 1 и 2, упругую ленту 3, крепежные элементы 9, упругие опорные элементы 4 и опорные профильные прокладки 6 с выступами 7, Упругие опорные элементы 4 прижаты внутренними выступами 10 крепежных элементов к сердечнику статора и боковым сторонам групп стержней. Профильные прокла...
1757027
Беспазовый статор электрической машины
Изобретение относится к электромашиностроению , в частности к беспазовому статору электрической машины. Целью изобретения является улучшение охлаждения. Беспазовый статор электрической машины содержит находящийся в напряженном состоянии внутренний слой 1 упругой ленты, охватывающей стержни обмотки. Торцовые стороны пластин 9 отогнуты в противоположные стороны для придания турбуле...
1758777
Якорь электрической машины и способ его сборки
Использование: в электромашиностроении , в частности в конструкции якорей электрических машин и технологии их сборки. Сущность изобретения: якорь электрической машины содержит сердечник 1, в пазах 2 которого размещена обмотка 3, имеющая корпусную изоляцию 4. Обмотка .закреплена в пазу сердечника клином, состоящим из трех продольных элементов 5 - 7 и размещенным в боковых канавках...
1829087