ПОТЕТЕНКО ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ

  РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНООСЕВОЙ ГИДРОТУРБИНЫ, содержащее верхний и нижний ободы и закрепленные между ними лопасти, кажцая из которых имеет переменную по высоте максимальную толщину, о т л. и чающееся тем, что, с целью повышения КПД гидротурбины и снижения металлоемкости колеса, лопасти имеют наименьшую максимальную толщину в среднем сечении, наибольшую - у ободов , а в текущих сеч...

  Изобретение м. б. использовано в пропеллерных и поворотно-лопастных гидротурбинах . Цель изобретения - повышение КПД и быстроходности гидротурбины. Выполнение лопасти рабочего колеса с втулочным соотношением 0,35 и определенными параметрами позволяет получить дополнительную выработку электроэнергии и повысить надежность работы за счет снижения уровня пульсаций давления. 2 ил. со...