ВАСИЛЬЧЕНКО ВИТАЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЛИЯНИЯ ПОГРЕШНОСТИ ВЗАИМНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ОСЕЙ КОЛЕС.ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ НА КОНТАКТ ЗУБЬЕВ, заключающийся в том, что зубчатую передачу устанавливают на контрольноизмерительном приборе, сообщают ей возвратно-вращательное обкаточное движение в пределах нескольких шагов зацепления, получают пятно контакта на одной постоянной паре сопряженных зубьев,...

  Изобретение относятся к гусеничным транспортным средствам. Изобретение позволяет повысить долговечность поддерживающих роликов. Упругий элемент 3, выполненный в виде резинового кольца, заформован в сопрягаемые поверхности ступицы 1 и обода 2. Обод 2 выполнен в радиальном сечении П-образной формы И снабжен перегородками, расположенными по периметру его внутренней поверхности . Сту...

  Изобретение относится к гусеничным движителям транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения площади - контакта захватных элементов звеньев гусеницы. Каждое звено 1 выполнено с двумя поперечными ребрами, одно из которых имеет выпуклую цилиндрическую поверхность К, а другое - вогнутую цилиндрическую поверхность L. Радиусы кривизны этих поверхностей...

  Изобретение позволяет повысить надежность упругой подвески. Подвеска содержит жестко соединенную с рамой опору 2, содержащую два боковых окна, в которых размещены балансиры 5, установленные на щлицах ступицы 6 и трубы 7, расположенные в соосных посадочных отверстиях опоры 2. В шлицевые отверстия ступицы 6 и трубы 7 входят шлицевые головки торсионного вала 8, а внутри ступицы и тр...

  Изобретение относится к маи1иноинже-строению, а и.менно к средствам контроля зубчатых передач. Цель изобретения -. раснн1рение функциональных возможностей путем обеспечения возможности контроля крушюгабаритны.х зубчатых передач с наружным и внутрении.м зацеплением. Это достигается тем, что фрикционный диск 3 располагают на опорной плите 15, установленной на станине 1. При работе...