ЖАРОВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОГО КРАНА АВТОМОБИЛЯ, содержащее датчик тормозной силы, интегратор и регистрирующее устройство, отличающееся тем, что, с целью повышения точности и достоверности измерения интегрального показателя растормаживания и качества диагностирования тормозного крана, к выходу датчика тормозной силы подсоединены входы трех ключей, пр...

  Изобретение касается технической диагностики, в частности устройств диагностирования переднего моста и рулевого управления автомобиля . Целью изобретения является повьшение точности измерения схождения управляемых колес. Устройство содержит два датчика перемещения барабанов стенда ходовых качеств, схемы сравнения, .входы которой соединены с датчиками перемещения, нор- |мально раз...

  Изобретение относится к приборостроению . Цель изобретения - повышение точности регистрации. Датчик 1 частоты вращения коленчатого вала, пиковые детекторы 14 и 15, блок 16 вычисления средней величины, блок 17 вычисления среднеквадратического отклонения , блок 18 вычисления относительной величины отклонения и компаратор 19 осуществляют разделение установившегося и неустановившегос...

  Изобретение относится к измерительной технике и используется для измерения параметров двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение информативности регистрации неустановившихся режимов работы двигателя, что достигается раздельной регистрацией времени работы двигателей в режимах разгона и замедления. Система имеет два канала обработки информации: канал обработки сиг...

  Изобретение относится к измерительной технике для измерения параметров двигателей внутреннего сгорания. Устройство содержит генератор 1. блок управления 2, датчик хода рейки топливного насоса высокого давления 3, датчик частоты вращения коленчатого вала 4, пиковые детекторы 5, 6 и 14, 15, блоки вычисления средней величины 7 и 16, блоки вычисления среднеквадратичного отклонения 8...