СЕМЯШКИН АНТОН ЭРЬЕВИЧ

  РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО СУДНА, содержащее основной руль, состоящий из пера, установленного на баллере за гребным винтом судна, и дополнительный руль. состоящий из пера, установленного между гребным винтом и корпусом судна, отличающееся тем, что, с целью повыщения. эффективности управления судном на заднем ходу и в режиме экстренного торможения, перо дополнительного руля установлено не...

  1. СУДОВОЙ РУЛЬ, содержащий перо, установленное на баллере, и ротор, установленный в пере руля с возможностью реверсивного вращения, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности руля, в пере руля выполнен сквозной вырез, щирнна которого составляет не менее 1,6 диаметра ротора, а ротор установлен у кромки выреза . 2. Руль по п. 1, отличающийся тем, что перо руля снабжено ре...

  Изобретение относится к судостроению. Крыло содержит ротор по крайней мере у одной из его кромок, с целью повышения его гидродинамического качества при использовании в качестве судового руля или несущего подводного крыла, или стойки последнего, ротор выполнен с поперечным сечением переменного радиуса кривизны и снабжен тормозным механизмом его фиксации относительно оси вращения ро...

  Изобретение относится к судостроению и позволяет повысить надежность работы судового руля, который содержит перо, установленное на баллере, по меньшей мере один ротор с поперечным сечением пере- .менного радиуса кривизны и механизм фиксации ротора относительно хорды пера руля . Механизм фиксации содержит фиксирующий элемент 5 с1 возможностью его поступательного движения в направл...