БЕЖАН ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1204658 А (я) 4 Е 01 В 29/28 с К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ центрирующий орган, установленные на тележке с возможностью подъема и опусканияя силовым цил и ндром, зонди руюгци и орган, смонтированный на тележке перед указанным механизмом по направлсник) работы машины, и механизм перемещения тележки вдоль рамы машины, от.ги гпгощая...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК Ц11 4 В 65 9 90/54 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ К А BTOPCKOlVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ, 13/ © 801Ж4 ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3811193/28-13 (22) 05.11.84 (46) 30.04.86. Бюл. Р 16 (71) Ждановский металлургический институт (72) А.Д. Омельченко, В.А. Бежан и В.П. Куртов (53) 683.538.1 (088.8) (56) Патент Франции Р...

  Изобретение относится к двигателестроению. Система управления двигателя 1 внутреннего сгорания содержит гидравлический механизм 2 отключения части цилиндров, который соединен через двухпозиционный распределитель 7 с напорной магистралью 14 масляного насоса 15 и через обратный клапан 27 - с насосом 25 предпусковой прокачки масла, приводимым от пускового устройства 23, и три нормаль...

  Изобретение обеспечивает повышение качества регулирования при одновременном упрощении конструкции. Привод содержит сервомотор 9 в виде цилиндра, подключенный через управляющее устройство к источнику энергии, поворотный вал 1, на котором размещены рычаги 2 и 3, соединенные с зубчатыми рейками 4 дозирующих элементов. При этом рычаги 3 жестко соединены с валом 1, а рычаги 2 размещены...

  Изобретение относится к двигатедестроению и позволяет упростить конструкцию существующих механизмов управления плунжерных топливных насосов высокого давления Механизм управления содержит центральный регулятор I, рейку 2 с шарниром 3 и червяками 4, взаимодействующими с зубчатыми секторами 5 плунжеров дополнительную зубчатую рейку 9, связанную с рейкой 2, через шестерню 8 с одной с...

  as ав 1 А3 (Sl)S F 02 М 63/02, 59/28 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ASTQPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ APH ГКНТ СССР (21) 4235997/25-06 (22) 27.04.87 (46) 23.04.91. Бюл. Ф 15 (71) Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта им. С.М.,Кирова и Дизелестроительный завод им. С.N. Кирова (72) А.В. Линник, А.Э. Симсон, А.П. Курдюков,...

  Изобретение относится к испытаниям двигателей транспортных средств, агрегированных с гидропередачей. Цель - снижение трудоемкости, Выходной вал гидропередачи фиксируют и при запущенном двигателе заполняют маслом ее гидроаппарат . Тепловой режим гидропередачи поддерживают путем охлаждения ее масла в рекуперативном теплообменнике. Корпус гидропередачи теплоизолирован. Мощность испы...