КИХТЕВ ИВАН МАКСИМОВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСП/БЛИН ÄÄSUÄÄ 1229265 и) 4 Е 02 Р 3 38 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,".,.-.:.;:. М Н ABTOPGH0MY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3668725/29-03 (22) 02.12.83 (46} 07.05.86. Бюл. У 17 (7 1} Научно-производственное объединение "Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машинос...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН А1 09) (И) (д)) 4 В 62 D 55/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ с ! ".tr; К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ° ° ° Ю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3793555/27-11 .(22) 24.09.84 (46) 15.05.86; Бюп. Р .18 (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Ю.А.Евдокимов, И.М.Кихтев, В.А.Новыйдарсков, В.И...

  Изобретение относится к испытатель ,/ а 16 5 X // / ех 6ному оборудованию при исследовании опорных катков гусеничных машин. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения измерения момента трения подшипников испытываемых катков. Стенд содержит раму I с барабанами 2, размещенными в ванне 3. На барабаны устанавливается испытываемый каток 4. Ось 5 катка...

  COlO3 СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (114 В 62 D 55 15 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фиг. 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3805172/27-11 (22) 22.10.84 (46) 07.08.86. Бюл. № 29 (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В. А. Кохановский, Ю. А. Евдокимов, И. М. Кихтев, В. И. Врагов, В. В. С...

  Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к торцовым уплотнениям вращающихся валов. Цель изобретения - повышение надежности уплотнения за счет обеспечения защиты от перегрева эластичных колец, выполняющих роль упругого элемента. На поверхность колец 1, 2 трения нанесено пористое покрытие 7 из неорганического материала, содержащего кристаллизационную воду, а на пове...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в опорах различных машин. Цель - повышение ресурса подшипника при высокой скорости скольжения. Подшипник скольжения содержит два связанных элемента, способных к перемеш,ению один относительно другого . Несуш.ие поверхности подшипника имеют покрытия. Одно покрытие состоит из ткани , целиком или частично выпол...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к опоре скольжения, и может быть использовано в узлах подшипников скольжения. Цель изобретения - повышение долговечности. В корпусе опоры размещен плавающий вкладыш. Опорные поверхности вкладыша выполнены с антифрикционным слоем из политетрафторэтилена. На одной из опорных поверхностей есть участки без антифрикционного покрытия....