ФЕЛЬДМАН ЛЕВ БОРИСОВИЧ

  СООЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А1.Я0,, 1249185 (50 4 F 02 M 61/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ).(21) 3376962/25-06 (22) 30.12.81 (46) 07.08.86. Бюл. В 29 (71) Государственный всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский технологический институт ремонта и эксп...

  Изобретение относится к способам обработки высокоточных отверстий деталей из металла и может быть использовано в области двигателестроения, а именно дизельной топливней аппаратуры при изготовлении и ремонте распылителей форсунок. Изобретение позволяет повысить качество обработки отверстий и снижение энергоемкости процесса посредгб г7 с риЛ1 СО1О3 СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ...

  Изобретение м.б. использовано на предприятиях по ремонту топливной аппаратуры дизелей. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей стенда и сокращение времени обкатки. Для этого стендовая форсунка 11 снабжена крышкой 18, установленной с уплотнением верхнего торца корпуса распылителя 12. Система управления режимами обкатки выполнена в виде параллельно установленных...

  Изобретение позволяет повысить долговечность, стабильность и расширить диапазон регулирования форсунки. На корпусе 1 форсунки последовательно закреплены запорный клапан, состоящий из корпуса 4 и запорной иглы 5, нагруженной пружиной 6, дроссель 7, выполненный в виде сопла Лаваля, регулировочный элемент, выполненный в виде иглы 8, размещенной соосно с дросселем 7 на тарельчатой пру...

  Изобретение позволяет повысить производительность и точность оценки состояния плунжерных пар. Способ комплектования плунжерных пар топливных насосов рядного типа заключается в том, что плунжерные пары устанавливают на стенд с фиксированным углом поворота плунжера относительно втулки нагружают плунжер, создавая давление технологической жидкости, и разделяют плунжерные пары на групп...

  Использование: двигателестроение, в частности комплектование топливной аппаратуры дизеля. Сущность изобретения: на входной части внутреннего канала каждого из отбракованных топливопроводов с пропускной способностью ниже нижней границы поля допуска выполняют резьбу, повышающую пропускную способность вплоть до требуемой величины. С целью улучшения технологичности число витков резьб...