ТЫРНОВ ЮРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

  Изобретение нредназначено для контроля уровня загрузки двигателя в эксплуатации . Изобретение позволяет повысить надежность определения оптимизации загрузки . Сигнализатор загрузки двигателя содержит электроконтактный датчик положения рейки топливного насоса и элемент НЕ, вклю ценный в последовательной цепи третьего входа светово1 о индикатора, а таклчо л(. - мент НЕ с делителем...

  Изобретение относится к измерительной технике. Цель изобретения - повышение точности определения степени загрузки двигателя. Первичный преобразователь (П) 4 положения рычага 3 болта 2 номинальной подачи топлива выполнен в виде реактивного сопротивления, расположенного в зоне рычага и включенного в измерительный мост 5. Входы дифференциаторов (Д) 6 и 7 соединены соотв. с мостом 5...

  Изобретение относится к технике регулирования оптимального режима объектов регулирования и позволяет повысить точность настройки машиннот ракторных агрегатов на оптимальный эксплуатационно-технологический режим , обоснованный агротехническими требованиями. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение точности регулирования. Устройство содержит двигатель 1, -коробку 2 пере...

  Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания машинно-тракторных агрегатов. Цель изобретения - повьппение точности определения загрузки. Выход генератора 15 подключен к входу делителя 16 частоты, один выход которого связан с входом счетчика (С) 17, второй - с входом С 18, а третий с входами задатчиков 5 и 6 времени. Выходы С 17 и 18 подключены к входам эле...

  Изобретение позволяет повысить стабильность работы сигнализатора. В процессе работы двигателя контролируют частоту замыкания и размыкания контактов датчика 1 положения ограничителя подачи топлива. Электронная схема содержит формирователь 2 сигнала датчика 1 с установочным входом счетчика 3, информационный вход которого подключен к генератору 4 опорной частоты, три делителя частоты...

  Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить эффективность контроля загрузки двигателя внутреннего сгорания в условиях эксплуатации машинно-тракторного агрегата. Для этого, наряду с датчиком положения ограничителя подачи топлива 1, задатчиком технологической скорости движения агрегата 5, схемами рассогласования загрузки 3 и скорости 6, схемой регистрации 7 и...

  Изобретение относится к устройствам контроля степени загрузки двигателей внутреннего сгорания машинно-тракторных агрегатов. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации. Сигнализатор содержит электроконтактный датчик 1, генератор опорной частоты 3, формирователь 4, счетчик 5, делители 6,7,8, триггеры 9,10, два ключевых элемента, выполненные в виде двухвходовых логических схе...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (1)5 G 01 F 9i00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4861701/10 (22) 27.08.90 (46) 15.01.93. Бюл. N 2 (71) Всесоюзный научно-исследовательский Й проектно-технологический институт по использованию техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве (72) А, А, Денисов, Ю. А. Су...