ЕВЗИКОВА ЭМАНУЭЛЛА ГИРШЕВНА

  Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в многодвигательном асинхронном автономном электроприводе тяговых средств и обеспечивает повышение КПД. Устройство содержит асинхронные двигатели I и 2 с короткозамкнутыми роторами, фазные обмотки AI, Bi, С|, AL), В2 и С2 которых одними из выводов подключены к источнику 3 питания. Фазные обмотки двигателей разде...

  Изобретение относится к электромашиностроению и касается охлаждения электрических машин с разомкнутым циклом вентиляции. Цель изобретения - уменьшение расхода воздуха и выравнивание температуры по длине. Электрическая машина имеет корпус 1, в котором размещен статор 2 с обмоткой 3, имеющей лобовые части 4 и 5. Статор 2 снабжен аксиальными каналами 6 для охлаждающего воздуха, ротор...

  Сущность изобретения1 ротор содержит магнитопровод (1) из штампованных листовых сегментов, скрепленных массивными нажимными фланцами, и катушки возбуждения (8). Линии стыков сегментов проходят по центральным осям полюсов. Каждый сегмент содержит по меньшей мере один неразрезанный сердечник полюса. Нажимные фланцы выполнены в виде зубчатых дисков и снабжены кольцевыми выступами (4...

  Использование: в электрических машинах с постоянными магнитами. Сущность изобретения: на внешнюю поверхность постоянных магнитов ротора установлены полюсные башмаки, имеющие торцевые вылеты, которые прикреплены к элементам демпферной системы. 2 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТ...